Peugeot 508: Manueller Betrieb
Stellen Sie den Schalthebel nach dem Starten
des Fahrzeugs auf M, um auf manuellen Betrieb
umzuschalten
- Ziehen Sie den Hebel zum + Zeichen, um
hochzuschalten
- Drücken Sie den Hebel zum - Zeichen, um
herunterzuschalten.
A erlischt, während M und die
eingelegten
Gänge nacheinander im Anzeigefeld des
Kombiinstruments erscheinen.
Die Schaltbefehle werden nur ausgeführt, wenn die
Motordrehzahl es zulässt.
Das Gaspedal muss während des Umschaltens nicht
losgelassen werden.
Beim Bremsen oder bei einer Verlangsamung des
Tempos schaltet das Getriebe automatisch zurück,
damit das Fahrzeug die Fahrt im richtigen Gang
wieder aufnehmen kann.
Wenn Sie den Rückwärtsgang bei sehr
langsamer Fahrt einlegen, wird der
Schaltbefehl erst ausgeführt, wenn das
Fahrzeug zum Stehen gebracht wird. Eine
Kontrollleuchte erscheint an der Anzeige des
Kombiinstruments.
Bei starkem Beschleunigen wird kein höherer
Gang eingelegt, ohne dass der Fahrer die
Bedienungsschalter am Lenkrad betätigt.
Stellen Sie den Schalthebel während der
Fahrt niemals in den Leerlauf N.
Schalten Sie nur bei stehendem
Fahrzeug und getretener Bremse in den
Rückwärtsgang R.
WEITERLESEN:
Diese Funktion ermöglicht es, das Fahrzeug mit
großer Flexibilität bei geringer Geschwindigkeit
zu manövrieren (Einparkmanöver, während eines
Staus...).
Wenn der Motor im Leerlauf läuft,
Bevor Sie den Motor abstellen, können Sie:
den Schalthebel auf N stellen, um in den Leerlauf
zu gehen,
den Gang eingelegt lassen; in diesem Fall
kann das Fahrzeug nicht von der Stelle beweg
Wenn bei eingeschalteter
Zündung diese Kontrollleuchte
blinkt, während gleichzeitig ein
akustisches Signal ertönt und
eine Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments
erscheint, weist dies auf
SEHEN SIE MEHR:
Wenn Sie keinen Warnton hören oder wenn der Warnton nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs
(R) nur zeitweise ausgegeben wird, könnte dies eine Fehlfunktion des hinteren Parkassistenten
anzeigen. In diesem Fall empfehlen wir die Überprüfung des Systems durch einen autorisierten
Kia-Händler.
Antiblockiersystem (ABS) und
elektronischer Bremskraftverteiler
(EBV)
Dieses System sorgt für erhöhte Stabilität und
Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen
und gewährleistet eine bessere Kurvensteuerung,
besonders auf schlechter oder rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhindert da
