Kia Optima: Systemeinstellungen
Der Fahrer kann AEB aktivieren, indem er den Zündschalter in die Stellung ON
stellt und "User Settings" (Benutzereinstellungen), "Driving Assist" (Fahrassistent)
und "Autonomous Braking System" (Autonomes Bremssystem) auswählt.
Das AEB wird deaktiviert, wenn der Fahrer die Systemeinstellung abbricht.
Am LCD-Display leuchtet die Warnleuchte
auf, wenn Sie das AEB-System abbrechen.
Der Fahrer kann den AEB EIN/AUSStatus am LCD-Display überwachen.
Wenn die Warnleuchte bei aktiviertem AEB kontinuierlich leuchtet, empfehlen wir
die Inspektion des Systems durch einen Kia-Vertragshändler.
In den Benutzereinstellungen des LCDDisplays im Kombiinstrument kann der Fahrer
die Aktivierungszeit für die Erstwarnung auswählen. Für das Frontalkollisionswarnsystem
stehen folgende Optionen zur Verfügung:
- EARLY (Früh) - Bei Auswahl dieser Option wird das Frontalkollisionswarnsystem
früher als normal aktiviert. Diese Einstellung bietet einen maximalen Abstand
zwischen dem Fahrzeug oder einem Fußgänger vor Ihrem Wagen, bevor die erstmalige
Warnung ausgelöst wird.
- NORMAL - Bei Auswahl dieser Option wird das Frontalkollisionswarnsystem
normal aktiviert. Diese Einstellung bietet einen nominalen Abstand zwischen
dem Fahrzeug oder einem Fußgänger vor Ihrem Wagen, bevor die erstmalige Warnung
ausgelöst wird.
- LATE (Spät) - Bei Auswahl dieser Option wird das Frontalkollisionswarnsystem
später als normal aktiviert. Bei dieser Einstellung verringert sich der Abstand
zwischen dem Fahrzeug oder einem Fußgänger vor Ihrem Wagen, bevor die erstmalige
Warnung ausgelöst wird.
WEITERLESEN:
Die AEB-Funktion wird aktiviert, wenn Sie die AEB-Funktion auf dem LCD-Display
auswählen und die folgenden Vorbedingungen erfüllt sind.
Das ESC ist aktiviert.
Die Fahrzeuggeschwindig
Die AEB-Funktion gibt Warnmeldungen und Warnalarme entsprechend der Kollisionsgefahr
aufgrund von plötzlich bremsenden, vorausfahrenden Fahrzeugen oder mangelndem Abstand
zum vorausfahrenden Fahrze
In einer Gefahrensituation wechselt das Bremssystem in den Bereitschaftsstatus,
um eine sofortige Reaktion zu gewährleisten, wenn der Fahrer auf das Bremspedal
tritt.
Das AEB bietet zusätzlic
SEHEN SIE MEHR:
Wenn Ihr Fahrzeug mit Automatikoder Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet
ist, achten Sie darauf, dass der Schalthebel in den Leerlauf (N) oder die Parkposition
(P) gelegt und die Notbremse angezogen ist.
Überprüfen Sie die Batterieanschlüsse und stellen Sie sicher, dass
sie sauber
Lage der Luftauslässe
Die Luftauslässe und die Luftmenge ändern sich je nach gewähltem Luftstrommodus.
Einstellen der Position sowie Öffnen und Schließen der Luftauslässe
Vorn
Hinten
Regulieren des Luftstroms nach links oder rechts sowie nach oben oder unten
Um die Luftdüse zu schlieÃ