Mittelklassewagen  Betriebsanleitungen

Peugeot 508: Praktische Tipps

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  Reifenpannenset

Dieses Komplettset besteht aus einem Kompressor und einer Dichtmittelpatrone. Damit können Sie den defekten Reifen provisorisch reparieren, um zur nächstgelegenen Fachwerkstatt zu fahren. Es ist für die Reparatur der meisten Reifendefekte vorgesehen, die an der Lauffläche oder an der Schulter des Reifens auftreten können.

  Zugang zum Reifenpannenset. Beschreibung des Pannensets. Reparaturanleitung. Patrone entfernen

Zugang zum Reifenpannenset Das Reifenpannenset ist im Staukasten unter dem Kofferraumboden untergebracht. Werkzeugliste Das gesamte Werkzeug ist speziell für Ihr Fahrzeug bestimmt und kann je nach Ausstattung variieren. Benutzen Sie es nicht für andere Zwecke.

  Reifendruck kontrollieren / gelegentlich aufpumpen

Sie können den Kompressor, ohne Verwendung des Dichtmittels, auch benutzen, um: Ihre Reifen zu kontrollieren oder gelegentlich aufzupumpen, andere Gegenstände (Bälle, Fahrradreifen, ...) aufzupumpen. Drehen Sie den Hebel A auf Position "Fülldruck".

Das Start-Stopp-System i-Stop im Mazda CX-30 hilft, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und die CO₂-Emissionen zu senken. Die i-Stop-Funktion schaltet den Motor bei Fahrzeugstillstand automatisch ab, etwa an Ampeln oder im Stau, und startet ihn beim Losfahren wieder. Dadurch wird auch der Geräuschpegel im Innenraum reduziert. Bei niedriger Batteriespannung oder kalten Temperaturen bleibt der Motor eingeschaltet. Über das Fahrzeugmenü kann i-Stop deaktiviert werden. Die elektronische Feststellbremse sorgt dabei für sicheren Halt.

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Kia Optima. Automatikgetriebe. Ratschläge für die Fahrpraxis
Bewegen Sie niemals bei betätigtem Gaspedal den Wählhebel aus der Parkstufe (P) oder der Neutralstellung (N) in eine andere Schaltstufe.  Bewegen Sie den Wählhebel niemals während der Fahrt in die Parkstufe (P).  Legen Sie den Rückwärtsgang (R) oder die Fahrstufe (D) immer erst ein, nachdem das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist.

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