Peugeot 508: Ausbau - Einbau der Batterie

Der Ausbau und Einbau der Batterie im Peugeot 508 (2010–2018) ist ein präziser Vorgang, der bei Wartungsarbeiten wie dem Austausch von Glühlampen notwendig sein kann. Die Anleitung beschreibt detailliert, wie man die Batterie sicher entfernt, ohne die Bordelektronik zu stören – inklusive Wartezeiten und Sicherheitsabstände. Besonders bei Fahrzeugen mit Keyless-System oder elektrischer Feststellbremse ist Vorsicht geboten. Der Peugeot 508 I Gen zeigt hier seine technische Raffinesse: durchdachte Abläufe und klare Hinweise sorgen dafür, dass auch komplexe Eingriffe wie der Batteriewechsel reibungslos verlaufen.

Mit diesem Verfahren können Sie die Batterie sicher entfernen, um die Glühlampen der entsprechenden Leuchte auszutauschen.

Sie können sich auch an einen Vertreter des PEUGEOTHändlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt wenden, um diese Maßnahme durchzuführen.

Vor dem Ausbau

• Stellen Sie das Fahrzeug an einem belüfteten, frei zugänglichen Ort und vorzugsweise auf einer ebenen Fläche ab
• Ziehen Sie die Feststellbremse an.
• Stellen Sie den Gangschalthebel in den Leerlauf (Position N bei Automatikgetriebe oder automatisiertem Getriebe).
• Wenn Ihr Fahrzeug mit Alarm ausgestattet ist, lassen Sie die Motorhaube geöffnet, um dessen Auslösen zu verhindern.
• Lassen Sie mindestens ein Fenster einen Spalt geöffnet, wenn Sie an einem gesicherten Ort stehen, schließen Sie ansonsten alle Öffnungen.
• Wenn Ihr Fahrzeug mit einem motorisierten Kofferraum ausgestattet ist, beachten Sie bitte, dass dessen Öffnen nach dem Abklemmen der Batterie nicht mehr möglich ist.
• Schalten Sie die Zündung aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.
• Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Keyless-System ausgestattet ist, halten Sie die Fernbedienung etwa 3 Meter weit entfernt.
• Warten Sie ca. 4 Minuten (oder 12 Minuten bei Automatikgetriebe oder automatisiertem Getriebe), bevor Sie die Batterie abklemmen.

Ausbau

• Klemmen Sie den Pluspol (+) der Batterie ab.

• Entfernen Sie die Batterieabdeckung 1.

• Lösen Sie den Minuspol (-) der Batterie 2 und klemmen Sie ihn ab
• Lösen Sie die Kabel 3.
• Lösen Sie den Kabelstrang 4 und schieben Sie ihn zur Seite.
• Entfernen Sie die Mutter 5 des Pluskabels (+).
• Schieben Sie den Kabelstrang 6 beiseite.

• Lösen Sie mit Hilfe eines Schraubendrehers die Clips 7 und 8.
• Kippen Sie das Schutzgehäuse für die Stromversorgung 9 nach oben.
• Kippen Sie das Schutzgehäuse nach vorne und schieben Sie es beiseite.

• Lösen Sie die Clips.
• Entfernen Sie die Batterieabdeckung 10.

• Hebeln Sie mit Hilfe eines Schraubenziehers die Befestigung 11 beiseite und entfernen Sie die Batterie.

Einbau

Für den Einbau gehen in umgekehrter Reihenfolge vor und schließen dann den Pluspol (+) als letztes an.

Nach dem Einbau

• Prüfen Sie die Klemmen der Batterie.
• Schalten Sie die Zündung ein, ohne den Motor zu starten.
• Überprüfen Sie, dass keine Fehlermeldungen auftreten oder Kontrollleuchten aufleuchten.

  Ist dies doch der Fall, wenden Sie sich für die Rückstellung des Systems auf null an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.

• Überprüfen Sie, dass alle Öffnungen - Türen und Fenster - richtig funktionieren.
• Warten Sie nach dem Wiedereinbau ca. 1 Minute (oder 2 Minuten bei Automatikgetriebe bzw.

  automatisiertem Getriebe).

• Starten Sie den Motor
• Überprüfen Sie, dass die Einklemmsicherungen richtig funktionieren: Fensterheber, Schiebedach, Panorama-Glasdach.
• Wenn Ihr Fahrzeug mit einer elektrischen Feststellbremse ausgestattet ist, überprüfen Sie, dass sie richtig funktioniert, indem Sie sie lösen und anziehen.
• Schalten Sie die Zündung aus.
• Verlassen Sie das Fahrzeug und überprüfen Sie, dass die Fernbedienung richtig funktioniert.
• Programmieren Sie: die Uhrzeit, die Radiosender und die Konfiguration des Autoradios.

Beim Abklemmen der Batterie kann es vorkommen, dass bestimmte Funktionen zeitweise nicht verfügbar sind: Stop (STOP & START), Klimaanlage, Navigation.

Wenden Sie sich in jedem Fall, wenn Sie eine Anomalie entdecken, an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.

Entlastung der Batterie

Diese Funktion dient dazu, die Benutzung bestimmter elektrischer Verbraucher unter Berücksichtigung des Ladezustandes der Batterie zu steuern.

Während der Fahrt werden bestimmte Verbraucher wie die Klimaanlage, die Heckscheibenheizung, usw.

vorübergehend ausgeschaltet.

Die ausgeschalteten Verbraucher werden automatisch wieder eingeschaltet, wenn es die Bedingungen erlauben.

Der Ausbau und Einbau der Batterie beim Peugeot 508 I Gen (2010–2018) ist notwendig, wenn bestimmte Wartungsarbeiten – etwa der Austausch von Glühlampen – durchgeführt werden müssen. Die Anleitung beschreibt präzise jeden Schritt, von der Vorbereitung bis zur Reinitialisierung der Systeme.

Besonders wichtig ist die Einhaltung der Wartezeiten vor dem Abklemmen und nach dem Wiederanschluss, um elektronische Fehler zu vermeiden. Nach dem Einbau sollten alle Funktionen wie Fensterheber, Feststellbremse und Fernbedienung überprüft werden.

Häufig gestellte Fragen

Was passiert, wenn ich die Batterie zu früh abklemme?
Das kann zu Fehlfunktionen in den elektronischen Steuergeräten führen, die eine Werkstattintervention erfordern.

Muss ich nach dem Einbau etwas neu programmieren?
Ja, Uhrzeit, Radiosender und Konfiguration des Autoradios müssen manuell eingestellt werden.

WEITERLESEN:

Beim Radwechsel des Opel Corsa F sind bestimmte Sicherheitsvorgaben zu beachten. Das Fahrzeug sollte auf ebenem Untergrund stehen, die Parkbremse angezogen sein. Nach Herstellerangaben müssen Radschrauben vor dem Anziehen gereinigt werden. Das vorgeschriebene Anzugsmoment hängt vom verwendeten Felgenmaterial ab – bei Leichtmetallrädern sind es 115 Nm, bei Stahlfelgen je nach Größe 100–115 Nm. Während das Fahrzeug aufgebockt ist, darf es weder gestartet noch belastet werden, und Personen oder Tiere dürfen sich nicht darin aufhalten.