Mittelklassewagen  Betriebsanleitungen

Peugeot 508: Gangwählhebel. Bedienungsschalter unter dem Lenkrad. Anzeigen im Kombiinstrument. Anfahren

Peugeot 508 / Peugeot 508 2010–2018 Betriebsanleitung / Fahrbetrieb / Automatikgetriebe / Gangwählhebel. Bedienungsschalter unter dem Lenkrad. Anzeigen im Kombiinstrument. Anfahren

Der Gangwählhebel und die Bedienungsschalter unter dem Lenkrad im Peugeot 508 (2010–2018) ermöglichen eine intuitive Steuerung des Automatikgetriebes. In diesem Beitrag erfahren Sie, wie Sie zwischen den Fahrmodi wechseln und welche Anzeigen im Kombiinstrument Ihnen dabei helfen. Besonders beim Anfahren oder beim Wechsel zwischen D, R und M ist die korrekte Bedienung entscheidend für Sicherheit und Fahrkomfort. Wir erklären die Funktionen der Schaltpositionen, die Bedeutung der Kontrollleuchten und geben Tipps für den Alltag mit dem Peugeot 508 Automatik.

Gangwählhebel

Peugeot 508. Gangwählhebel

1. Programmtaste "S" (Sport)

2. Programmtaste "T" (Schnee)

Schaltpult

Peugeot 508. Schaltpult

P. Parkstellung

  • Fahrzeug abstellen mit angezogener oder gelöster Feststellbremse
  • Motor starten

R. Rückwärtsgang

  • Rückwärts fahren, Fahrzeug im Stillstand, Motor im Leerlauf

N. Leerlauf

  • Fahrzeug abstellen mit angezogener Feststellbremse
  • Motor starten

D. Automatikbetrieb

M.+ / - Manueller Betrieb mit Wahl der 6 Gänge durch den Fahrer

  • nach hinten drücken, um hochzuschalten

oder

nach vorne drücken, um herunterzuschalten

Bedienungsschalter unter dem Lenkrad

Peugeot 508. Bedienungsschalter unter dem Lenkrad

+. Schalter zum Hochschalten rechts am Lenkrad

  • Drücken Sie hinten auf den Schalter unter dem Lenkrad "+", um hochzuschalten.

-. Schalter zum Herunterschalten links am Lenkrad

  • Drücken Sie hinten auf den Schalter unter dem Lenkrad "-", um herunterzuschalten.

Mit den Schaltern unter dem Lenkrad kann nicht in den Leerlauf geschaltet und der Rückwärtsgang eingelegt oder verlassen werden.

Anzeigen im Kombiinstrument

Peugeot 508. Anzeigen im Kombiinstrument

Wenn Sie den Gangwählhebel verstellen, um eine Schaltposition zu wählen, leuchtet die entsprechende Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf.

P. Parking (Parkstellung)

R. Reverse (Rückwärtsgang)

N. Neutral (Leerlauf)

D. Drive (Fahren im Automatikbetrieb)

S. Programm Sport

. Programm Schnee

1 bis 6. Eingelegter Gang im manuellen Betrieb -. Fehleranzeige im manuellen Betrieb

Anfahren

  • Stellen Sie bei getretener Bremse den Wählhebel auf P oder N.
  • Starten Sie den Motor.

Andernfalls ertönt ein akustisches Signal in Verbindung mit einer Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments.

  • Treten Sie bei laufendem Motor auf die Bremse.
  • Lösen Sie die Feststellbremse, sofern diese nicht auf Automatikmodus gestellt ist.
  • Stellen Sie den Wählhebel auf R, D oder M.
  • Lassen Sie das Bremspedal langsam los.

Das Fahrzeug setzt sich sofort in Bewegung.

Wenn während der Fahrt der Wählhebel versehentlich auf N gestellt wird, nehmen Sie das Gas weg, bis der Motor die Leerlaufdrehzahl erreicht hat, und schalten Sie dann auf D, um zu beschleunigen.

Wenn der Motor im Leerlauf dreht, der Wählhebel auf R, D oder M steht und die Bremsen gelöst sind, setzt sich das Fahrzeug in Bewegung, auch ohne Treten des Gaspedals.

Lassen Sie Kinder niemals bei laufendem Motor unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück.

Ziehen Sie bei Wartungsarbeiten mit laufendem Motor die Feststellbremse an und stellen Sie den Wählhebel auf P.

Die automatische Lösung der Feststellbremse beim Anfahren im Peugeot 508 I Gen (2010–2018) ist ein Paradebeispiel für komfortorientierte Fahrzeugtechnik. Ohne manuelles Eingreifen wird die Bremse sanft gelöst, sobald der Fahrer Gas gibt – ideal für Stop-and-Go-Verkehr oder Berganfahren.

Diese Funktion erhöht nicht nur den Komfort, sondern reduziert auch den Verschleiß mechanischer Komponenten. Die Abstimmung zwischen Bremssystem und Antrieb erfolgt präzise und zuverlässig.

Häufig gestellte Fragen

Funktioniert die automatische Lösung auch bei kalten Temperaturen?
Ja, das System ist temperaturunabhängig und funktioniert auch bei Frost zuverlässig.

Kann die automatische Lösung deaktiviert werden?
Je nach Landeseinstellung kann die Funktion über das Menü angepasst oder deaktiviert werden.

WEITERLESEN:

  Automatikbetrieb. Programm Sport und Schnee. Autonome Antriebsfunktion (fahren ohne zu beschleunigen). Manueller Betrieb

Automatikbetrieb Stellen Sie den Wählhebel auf D zum automatischen Schalten in sechs Gängen. Das Getriebe arbeitet nun im autoadaptiven Betrieb ohne Zutun des Fahrers. Es wählt automatisch den für den Fahrstil, das Straßenprofil und die Fahrzeugbeladung am besten geeigneten Gang.

  Fahrzeug anhalten. Funktionsstörung

Fahrzeug anhalten Bevor Sie den Motor ausschalten, können Sie den Wählhebel auf P oder N stellen, um in den Leerlauf zu gehen. Ziehen Sie in beiden Fällen die Feststellbremse an, sofern diese nicht auf Automatikmodus gestellt ist, um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern.

  Automatisiertes Getriebe

Das automatisierte 6-Gang-Getriebe bietet wahlweise den Komfort einer Schaltautomatik oder den mit einer Handschaltung verbundenen Fahrgenuss. Dabei haben Sie die Wahl zwischen zwei Betriebsarten: Automatikbetrieb mit automatischer Steuerung der Gänge durch das Getriebe, Manueller Betrieb, für die sequentielle Schaltung der Gänge durch den Fahrer.

Im Skoda Kodiaq sorgt ein durchdachtes Schließsystem für Sicherheit und Komfort. Neben der automatischen Verriegelung aller Öffnungen bietet es eine SAFE-Sperre, die das Öffnen von innen verhindert. Sollte die Funkfernbedienung ausfallen, ist auch ein mechanisches Öffnen über den Notschlüssel möglich.

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Obwohl PEUGEOT bei der Konzeption Ihres Fahrzeugs darauf bedacht war, Ihren Kindern besondere Sicherheit zu bieten, hängt diese Sicherheit natürlich auch von Ihnen ab.

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