Peugeot 508: Additiv AdBlue und SCR-System
(Diesel Blue HDi)
Im Sinne des Umweltschutzes und der neuen Euro-
Norm 6 hat PEUGEOT entschieden, seine Diesel-
Fahrzeuge mit einem Abgasaufbereitungssystem
auszustatten, das sich aus SCR-System (selektive
katalytische Reduktion) und Partikelfilter
zusammensetzt. Dieses System bewirkt weder
eine Leistungsminderung noch einen erhöhten
Kraftstoffverbrauch.
WEITERLESEN:
Mit dem speziellen Additiv AdBlue, das Urea enthält,
wandelt der Katalysator bis zu 85% des Stickstoffoxids
(NOx) in Stickstoff und Wasser um - Substanzen, die
weder die Gesundheit noch die Umwelt
Beim Einschalten der Zündung zeigt diese Anzeige
die Kilometerzahl an, die Sie mit dem Fahrzeug
noch zurücklegen können, bis die automatische
Anlasssperre das Fahrzeug blockiert. Dieses System
Wurden mehr als 1 100 km nach
der Erfassung einer Störung des
Emissionsschutzsystems SCR zurückgelegt,
schaltet die Anlasssperre des Motors sich
automatisch ein. Lassen Sie das System
schnellst
SEHEN SIE MEHR:
Automatischer CHECK
Wenn der Schlüssel auf Zündung steht, leuchten alle
Kontrollleuchten der getesteten Funktionen auf. Sie
erlöschen nach einigen Sekunden.
Gleichzeitig wird ein automatischer CHECK
(Fahrzeugselbsttest) durchgeführt.
Wenn keine "größere" Betriebsstörung festgestellt
Dieses Rückhaltenetz wird an den speziellen oberen und
unteren Befestigungen eingehängt und ermöglicht die
Nutzung des gesamten Ladevolumens bis zum Dach:
hinter den Vordersitzen (1. Reihe) bei
umgeklappten Rücksitzen,
hinter den Rücksitzen (2. Reihe).
Richten Sie die Rücksitze ni
