Peugeot 508: Additiv AdBlue und SCR-System
(Diesel Blue HDi)
Im Sinne des Umweltschutzes und der neuen Euro-
Norm 6 hat PEUGEOT entschieden, seine Diesel-
Fahrzeuge mit einem Abgasaufbereitungssystem
auszustatten, das sich aus SCR-System (selektive
katalytische Reduktion) und Partikelfilter
zusammensetzt. Dieses System bewirkt weder
eine Leistungsminderung noch einen erhöhten
Kraftstoffverbrauch.
WEITERLESEN:
Mit dem speziellen Additiv AdBlue, das Urea enthält,
wandelt der Katalysator bis zu 85% des Stickstoffoxids
(NOx) in Stickstoff und Wasser um - Substanzen, die
weder die Gesundheit noch die Umwelt
Beim Einschalten der Zündung zeigt diese Anzeige
die Kilometerzahl an, die Sie mit dem Fahrzeug
noch zurücklegen können, bis die automatische
Anlasssperre das Fahrzeug blockiert. Dieses System
Wurden mehr als 1 100 km nach
der Erfassung einer Störung des
Emissionsschutzsystems SCR zurückgelegt,
schaltet die Anlasssperre des Motors sich
automatisch ein. Lassen Sie das System
schnellst
SEHEN SIE MEHR:
*1 Lastindex
*2 Geschwindigkeitssymbol
HINWEIS
Wir empfehlen, dass Sie beim Reifenwechsel die gleichen Reifen
verwenden, die ursprünglich mit dem Fahrzeug geliefert wurden, da sich sonst
das Fahrverhalten ändern kann.- Beim Fahren in großen Höhenlagen ist es normal,
dass der Luft
Das ASC-System ist ein elektronisches Soundsystem, das Fahrgeräusche
erzeugt, wobei die kinetischen Situationen beim Beschleunigen und Abbremsen des
Fahrzeugs dem Fahrer über Lautsprecher hinter der Instrumententafel vermittelt werden.
Die Reaktionen des Fahrzeugs auf das Beschleunigungsverhalt
