Peugeot 508: STOP & START
Die STOP & START-Funktion setzt den Motor während eines Stopps (z.B. an
Ampeln, im Stau, etc.) kurzzeitig in Standby (Modus STOP). Der Motor springt
dann
automatisch wieder an (Modus START), wenn Sie weiterfahren möchten. Das erneute
Anlassen erfolgt sofort, zügig und geräuscharm.
Mit Hilfe des STOP & START-Systems, das optimal an den Stadtverkehr angepasst
ist, können Kraftstoffverbrauch, Abgasemissionen und Geräuschpegel bei
Fahrzeugstillstand reduziert werden.
WEITERLESEN:
Die Kontrollleuchte "ECO"
leuchtet im
Kombiinstrument auf und der Motor geht in
Standby über:
beim Schaltgetriebe bei einer Geschwindigkeit
von weniger als 20 km/h oder bei stehendem
Fahr
Der Modus STOP wird in den folgenden Fällen nicht
aktiviert:
wenn die Fahrertür geöffnet ist,
wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst ist,
wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit von 10 km/h
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Die Kontrollleuchte "ECO"
leuchtet im
Kombiinstrument auf und der Motor geht in
Standby über:
beim Schaltgetriebe bei einer Geschwindigkeit
von weniger als 20 km/h oder bei stehendem
Fahrzeug mit der Version e-THP 165, wenn Sie
den Schalthebel in den Leerlauf stellen und das
Kupplun
Die Motornummer ist an der in der Abbildung gezeigten Stelle in den Motor eingeschlagen.
Kennzeichnung des Klimaanlagenkompressors
Die Kennzeichnung des Klimaanlagenkompressors enthält Informationen über die
Art des Kompressors, mit dem Ihr Fahrzeug ausgestattet ist, d. h. Modell, Herstell
