Mittelklassewagen  Betriebsanleitungen

Peugeot 508: Reifenfülldrucküberwachung

Die Reifenfülldrucküberwachung im Peugeot 508 (2010–2018) sorgt für mehr Sicherheit und Effizienz auf jeder Fahrt. Sensoren in den Ventilen der vier Hauptreifen messen kontinuierlich den Luftdruck und warnen den Fahrer bei Abweichungen. Ein akustisches Signal und eine Kontrollleuchte im Kombiinstrument machen auf Druckverlust aufmerksam – noch bevor es zu sichtbaren Schäden kommt. Dieses System schützt vor verlängerten Bremswegen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und vorzeitigem Reifenverschleiß. Die regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks bleibt dennoch Pflicht, besonders vor längeren Fahrten. Für Fahrer eines Peugeot 508 I Gen ist die Reifendrucküberwachung ein intelligenter Begleiter, der Sicherheit und Fahrkomfort auf ein neues Niveau hebt.

System zur automatischen Kontrolle des Reifenfülldrucks während der Fahrt.

Das System überwacht permanent den Druck der vier Reifen sobald das Fahrzeug in Bewegung ist.

Peugeot 508. Reifenfülldrucküberwachung

Drucksensoren befinden sich im Ventil eines jeden Reifens (abgesehen vom Ersatzrad).

Das System löst eine Warnung aus sobald es den Fülldruckabfall von einem oder mehreren Reifen erkennt.

Die Reifenfülldrucküberwachung ist eine Fahrhilfe und entbindet den Fahrer weder von seiner Überwachungspflicht noch von seiner Verantwortung.

Dieses System befreit Sie nicht von der monatlichen Kontrolle des Reifenfülldrucks (einschl. der des Ersatzrads) sowie vor einer langen Fahrstrecke.

Fahren mit zu niedrigem Reifendruck verschlechtert das Fahrverhalten, verlängert die Bremswege, führt zu einer vorzeitigen Abnutzung der Reifen, insbesondere bei erschwerten Bedingungen (hohe Last, erhöhte Geschwindigkeit, lange Strecke).

Fahren mit zu niedrigem Reifendruck erhöht den Kraftstoffverbrauch.

Die Reifendruck-Sollwerte für Ihr Fahrzeug sind auf dem Reifendruckaufkleber angegeben (siehe Abschnitt "Kenndaten").

Der Druck der Reifen muss "im kalten Zustand" überprüft werden (Fahrzeugstillstand seit 1 Stunde oder nach einer mit mäßiger Geschwindigkeit gefahrenen Strecke von unter 10 km).

Andernfalls, 0,3 bar zu den auf dem Aufkleber angegebenen Werten addieren.

Warnung unzureichender Fülldruck

Feststellbar durch das ununterbrochene Aufleuchten dieser Kontrollleuchte, in Verbindung mit einem akustischen Signal und, je nach Ausstattung, dem Erscheinen einer Meldung.

Bei einer an einem einzelnen Reifen festgestellten Anomalie, ermöglicht das Piktogramm oder die angezeigte Meldung, je nach Ausstattung, diesen zu identifizieren.

  • Verringern Sie sofort die Geschwindigkeit, vermeiden Sie Lenkradbewegungen und abruptes Bremsen.
  • Bringen Sie Ihr Fahrzeug baldmöglichst zum Stehen, sobald es die Verkehrsverhältnisse zulassen.
  • Wenn Sie über einen Kompressor verfügen (z.B.

    derjenige des provisorischen Reifenpannensets), kontrollieren Sie im kalten Zustand den Druck der vier Reifen.

    Falls es nicht möglich ist, diese Kontrolle sofort durchzuführen, fahren Sie vorsichtig mit reduzierter Geschwindigkeit.

    oder

  • Bei einer Reifenpanne, benutzen Sie das provisorische Reifenpannenset oder das Ersatzrad (je nach Ausstattung).

Der erkannte Druckverlust führt nicht immer zu einer sichtbaren Verformung des Reifens.

Begnügen Sie sich nicht mit einer bloßen Sichtkontrolle.

Die Warnung bleibt bis zur erneuten Auffüllung, der Reparatur oder dem Austausch des oder der betroffenen Reifen bestehen.

Das Ersatzrad ("Notrad" oder Stahlfelge) besitzt keinen Sensor.

Funktionsstörung

Das Blinken, dann das ununterbrochene Aufleuchten der Kontrollleuchte für unzureichenden Fülldruck zusammen mit dem Aufleuchten der "Service"-Kontrollleuchte zeigt eine Funktionsstörung des Systems an.

In diesem Fall ist die Reifendrucküberwachung nicht mehr gewährleistet.

Diese Warnung erscheint auch, wenn mindestens eines der Räder keinen Sensor besitzt (z.B. Ersatzrad ("Notrad" oder Stahlfelge)).

Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um das System zu überprüfen oder, nach einer Reifenpanne, den Reifen wieder auf der mit einem Sensor ausgestatteten Originalfelge zu montieren.

Jede Reparatur, jeder Reifenwechsel an einem mit diesem System ausgestatteten Rad, muss von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Wenn Sie bei einem Reifenwechsel ein von Ihrem Fahrzeug nicht erkanntes Rad montieren (Beispiel: Montage von Winterreifen), müssen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOTHändlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt reinitialisieren lassen.

Die Reifenfülldrucküberwachung im Peugeot 508 I Gen (2010–2018) ist ein aktives Sicherheitssystem, das den Reifendruck während der Fahrt kontinuierlich kontrolliert. Sensoren in den Ventilen erkennen Druckverluste und warnen den Fahrer sofort.

Ein akustisches Signal und eine Kontrollleuchte im Kombiinstrument machen auf den Druckabfall aufmerksam. Die regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks bleibt dennoch Pflicht, um Fahrverhalten, Bremsweg und Kraftstoffverbrauch zu optimieren.

Häufig gestellte Fragen

Was tun bei einer Warnung wegen niedrigem Reifendruck?
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und überprüfen Sie den Reifendruck im kalten Zustand. Gegebenenfalls Luft nachfüllen oder Reifen prüfen lassen.

Funktioniert die Überwachung auch beim Ersatzrad?
Nein, das Ersatzrad besitzt keinen Sensor. Die Überwachung gilt nur für die vier montierten Räder mit Sensoren.

WEITERLESEN:

  ESP-System

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), bestehend aus folgenden Systemen: Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer Bremskraftverteiler (EBV), Bremsassistent, Antriebsschlupfregelung (ASR), dynamische Stabilitätskontrolle (DSC).

  Antischlupfregelung (ASR)

Aktivierung Das System wird automatisch bei jedem Fahrzeugstart aktiviert. Es tritt bei Problemen mit der Bodenhaftung in Aktion. Dies wird durch das Blinken der entsprechenden Kontrollleuchte im Kombiinstrument angezeigt. Dies wird durch das Blinken der entsprechenden Kontrollleuchte im Kombiinstrument angezeigt.

  Sicherheitsgurte

Sicherheitsgurte vorne Die vorderen Sicherheitsgurte sind mit pyrotechnischen Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern ausgestattet. Dadurch erhöht sich bei einem Frontal- und Seitenaufprall die Sicherheit auf den vorderen Plätzen.

Das Sicherheitssystem des Opel Grandland X schützt das Fahrzeug vor unbefugtem Zugriff und Diebstahl. Die Alarmanlage sichert alle Fahrzeugtüren sowie Motorhaube, Heckklappe und die Fahrzeugneigung. Sie kann über die Funkfernbedienung aktiviert und deaktiviert werden. Wird ein Einbruch erkannt, ertönt ein akustischer Alarm und die Blinker werden aktiviert. Die Außenspiegel sind elektrisch einstellbar und beheizt, während der Innenspiegel über eine automatische Abblendfunktion verfügt, die blendendes Licht reduziert.

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