Peugeot 508: Manuelle Feststellbremse. Schaltgetriebe. Fahrassistenzsystem Gangwechselanzeige

Die manuelle Feststellbremse im Peugeot 508 (2010–2018) bietet eine robuste Lösung für präzises Parken und sicheres Halten – besonders bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe. In diesem Beitrag zeigen wir, wie Sie die Bremse korrekt anziehen und lösen, um Schäden und Fehlfunktionen zu vermeiden. Zusätzlich beleuchten wir die Gangwechselanzeige als Fahrassistenzsystem, das den Kraftstoffverbrauch senken kann. Erfahren Sie, wie Sie die Empfehlungen zum Hochschalten interpretieren und in welchen Situationen das System besonders hilfreich ist – für eine effiziente und sichere Fahrweise.

Manuelle Feststellbremse

Feststellbremse anziehen

• Ziehen Sie mit dem Fuß auf der Bremse den Hebel der Feststellbremse an, damit das Fahrzeug nicht wegrollen kann.

Feststellbremse lösen

• Ziehen Sie mit dem Fuß auf der Bremse leicht am Hebel der Feststellbremse, drücken Sie auf den Entriegelungsknopf und drücken Sie den Hebel der Feststellbremse ganz nach unten.

Ein Aufleuchten dieser Kontrollleuchte und der STOP-Leuchte während der Fahrt, verbunden mit einem akustischen Signal und einer Meldung, weist darauf hin, dass die Bremse noch angezogen ist oder nicht richtig gelöst wurde.

Schlagen Sie beim Parken am Hang die Räder zum Blockieren in Richtung Bordstein ein, ziehen Sie die Feststellbremse an, legen Sie bei einem manuellen Getriebe einen Gang ein oder stellen Sie bei einem Automatikgetriebe den Schalthebel auf die Position P und schalten Sie die Zündung aus.

Das Treten des Bremspedals erleichtert die Verriegelung / Entriegelung der manuellen Feststellbremse.

Schaltgetriebe

6-Gang-Schaltgetriebe

Einlegen des 5. oder des 6. Gangs

• Schieben Sie den Schalthebel vollständig nach rechts, um den 5. oder 6. Gang richtig einzulegen.

Die Nichtbeachtung dieser Angabe (ein versehentliches Einlegen des 3. oder 4. Gangs) kann das Schaltgetriebe irreparabel beschädigen.

Einlegen des Rückwärtsgangs

• Heben Sie den Ring unter dem Schalthebelknopf an und schieben Sie den Schalthebel nach links und dann nach vorne.

Legen Sie den Rückwärtsgang nur ein, wenn das Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf dreht.

Stellen Sie sicherheitshalber und damit der Motor leichter anspringt:

• den Schalthebel immer in den Leerlauf
• und treten Sie die Kupplung.

Auf einer überschwemmten Straße oder beim Durchqueren einer Furt stets im Schritttempo fahren.

Beim Durchqueren einer überschwemmten Straße oder Furt stets im Schritttempo fahren.

Fahrassistenzsystem Gangwechselanzeige

System, mit dessen Hilfe der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann, indem eine Empfehlung zum Hochschalten gegeben wird.

Funktionsweise

Das System arbeitet nur bei ökonomischer Fahrweise.

Je nach Fahrsituation und Ausstattung Ihres Fahrzeugs kann Ihnen das System empfehlen, in einen höheren Gang zu schalten. Sie können dieser Empfehlung nachkommen und dabei auch Gänge überspringen.

Sie sind nicht verpflichtet, den Schaltempfehlungen Folge zu leisten. Vielmehr sollten die Straßenverhältnisse, die Verkehrsdichte bzw. die Sicherheit bei der Wahl des richtigen Gangs nach wie vor berücksichtigt werden. Der Fahrer entscheidet also, ob er den Empfehlungen des Systems nachgeht oder nicht.

Diese Funktion kann nicht deaktiviert werden.

Bei einem automatisierten Getriebe oder Automatikgetriebe ist dieses System nur im manuellen Modus aktiv.

Der Hinweis erscheint in Form eines Pfeils in Verbindung mit dem empfohlenen Gang im Kombiinstrument.

Bei besonders leistungsorientierter Fahrweise (starker Tritt auf das Gaspedal, beispielsweise zum Überholen, etc.) werden keine Schaltempfehlungen gegeben.

Das System empfiehlt in keinem Fall:

• den 1. Gang einzulegen,
• den Rückwärtsgang einzulegen,
• herunterzuschalten.

Die manuelle Aktivierung der Feststellbremse im Peugeot 508 I Gen (2010–2018) bietet dem Fahrer zusätzliche Kontrolle in besonderen Fahrsituationen. Besonders bei Gefälle oder beim Abschleppen ist die manuelle Funktion ein unverzichtbares Sicherheitsmerkmal.

Die klare Anzeige im Kombiinstrument und die intuitive Bedienung über den Schalter machen die Handhabung einfach und zuverlässig. Auch bei Stromausfall bleibt die Funktion über das Notfallprotokoll gewährleistet.

Häufig gestellte Fragen

Wie kann die Feststellbremse bei Stromausfall gelöst werden?
Über das Notfallprotokoll im Bordhandbuch lässt sich die Bremse mechanisch lösen, um das Fahrzeug sicher zu bewegen.

Ist die manuelle Funktion auch bei automatischer Einstellung verfügbar?
Ja, der Fahrer kann jederzeit manuell eingreifen, unabhängig von der automatischen Programmierung.

WEITERLESEN:

Die Standheizung und Belüftung im Skoda Kodiaq sorgen für ein angenehmes Klima schon vor dem Fahrtbeginn. Der Innenraum wird aufgeheizt oder durch Frischluft belüftet. Die Steuerung erfolgt über Fernbedienung oder das Infotainment-System. Besonders im Winter verhindert sie beschlagene oder vereiste Scheiben.