Das Starten des Hybridsystems im Lexus IS 300h (2013–2020) ist ein Paradebeispiel für moderne Fahrzeugtechnik mit intuitiver Bedienung. Die verschiedenen Modi der Starttaste – von ACCESSORY bis ON – ermöglichen eine flexible Nutzung elektrischer Funktionen, während die READY-Anzeige den Betriebsstatus klar kommuniziert. Die Kombination aus Bremspedal, Schalthebel und Starttaste sorgt für ein sicheres und kontrolliertes Startverhalten. Besonders hervorzuheben ist die Möglichkeit, das Hybridsystem aus jedem Modus zu starten, sowie die automatische Abschaltung bei längerer Inaktivität. Der Lexus IS (2013–2020) zeigt hier, wie durchdachte Technik den Alltag erleichtert und gleichzeitig die Batterie schont – ein echter Vorteil für urbane Mobilität und effizientes Energiemanagement.
und eine Meldung wird auf der Multi-Informationsanzeige
angezeigt.
Wird es nicht angezeigt, kann das Hybridsystem nicht gestartet werden.

Betätigen Sie weiterhin das Bremspedal, bis das Hybridsystem vollständig gestartet ist.
Das Hybridsystem kann aus jedem Starttastenmodus gestartet werden.
Das Fahrzeug wird sich nicht bewegen, wenn die Kontrollleuchte "READY" aus ist.
Stoppen des Hybridsystems
Die Modi können geändert werden, indem die Starttaste bei nicht betätigtem Bremspedal gedrückt wird. (Der Modus ändert sich mit jedem Drücken des Schalters.)
Die Warnblinkanlage kann verwendet werden.
Die Multi-Informationsanzeige wird nicht angezeigt.

Bestimmte Teile der elektrischen Anlage, z. B. das Audiosystem, sind betriebsbereit.
"Zubehör" wird auf den Messanzeigen angezeigt.
Alle Teile der elektrischen Anlage sind betriebsbereit.
"Zündung Ein" wird auf den Messanzeigen angezeigt.
*: Wenn sich beim Ausschalten des Hybridsystems der Schalthebel in einer anderen Stellung als P befindet, wird die Starttaste nicht ausgeschaltet, sondern auf den Modus ACCESSORY gestellt.
Das Starten des Hybridsystems im Lexus IS 300h (2013–2020) erfolgt intuitiv und sicher. Die verschiedenen Modi der Starttaste – OFF, ACCESSORY und ON – ermöglichen eine flexible Nutzung der Fahrzeugfunktionen, auch ohne laufenden Motor.
Besonders wichtig ist die Anzeige „READY“, die den Betriebszustand des Hybridsystems signalisiert. Die klare Struktur der Startprozedur sorgt für ein sicheres Handling – auch bei kalten Temperaturen oder leerer Schlüsselbatterie.
Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet es, wenn „READY“ nicht leuchtet?
Das Hybridsystem ist nicht aktiv. Prüfen Sie die Stellung des Schalthebels und das Bremspedal.
Wie ändere ich den Modus der Starttaste?
Drücken Sie die Taste ohne Bremspedalbetätigung – jeder Druck wechselt den Modus (OFF → ACCESSORY → ON).
Beim Stoppen des Hybridsystems, wenn sich der Schalthebel in einer anderen Position
als P befindet
EV-Fahrmodus
Hybridgetriebe
Kia Optima. Komponenten und Funktionen des SRS-Rückhaltesystems
Das SRS-System besteht aus den folgenden Komponenten:
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