Kia Optima: Einstellung und Aktivierung des Systems

Die Kia Optima JF (2015–2020) bietet dem Fahrer die Möglichkeit, die AEB-Funktion individuell über das Bordmenü zu konfigurieren. Je nach Fahrstil kann die Warnzeit für das Frontkollisionssystem angepasst werden – von früh bis spät. Diese Flexibilität erlaubt eine präzise Abstimmung auf persönliche Präferenzen und unterschiedliche Verkehrssituationen. In der Kia Optima 4 Gen (2015–2020) ist die Aktivierung des autonomen Bremssystems an bestimmte Voraussetzungen gebunden, etwa die Aktivierung des ESC und eine Mindestgeschwindigkeit. Die visuelle Rückmeldung im Kombiinstrument sorgt für Transparenz und Kontrolle. Wer die Einstellungen bewusst nutzt, kann die Reaktionszeit des Systems optimieren und die Fahrsicherheit erhöhen.

Systemeinstellungen

Der Fahrer kann AEB aktivieren, indem er den Zündschalter in die Stellung ON stellt und "User Settings" (Benutzereinstellungen), "Driving Assist" (Fahrassistent) und "Autonomous Braking System" (Autonomes Bremssystem) auswählt.

Das AEB wird deaktiviert, wenn der Fahrer die Systemeinstellung abbricht.

Am LCD-Display leuchtet die Warnleuchte auf, wenn Sie das AEB-System abbrechen.

Der Fahrer kann den AEB EIN/AUSStatus am LCD-Display überwachen.

Wenn die Warnleuchte bei aktiviertem AEB kontinuierlich leuchtet, empfehlen wir die Inspektion des Systems durch einen Kia-Vertragshändler.

In den Benutzereinstellungen des LCDDisplays im Kombiinstrument kann der Fahrer die Aktivierungszeit für die Erstwarnung auswählen. Für das Frontalkollisionswarnsystem stehen folgende Optionen zur Verfügung:

•  EARLY (Früh) - Bei Auswahl dieser Option wird das Frontalkollisionswarnsystem früher als normal aktiviert. Diese Einstellung bietet einen maximalen Abstand zwischen dem Fahrzeug oder einem Fußgänger vor Ihrem Wagen, bevor die erstmalige Warnung ausgelöst wird.
•  NORMAL - Bei Auswahl dieser Option wird das Frontalkollisionswarnsystem normal aktiviert. Diese Einstellung bietet einen nominalen Abstand zwischen dem Fahrzeug oder einem Fußgänger vor Ihrem Wagen, bevor die erstmalige Warnung ausgelöst wird.
• LATE (Spät) - Bei Auswahl dieser Option wird das Frontalkollisionswarnsystem später als normal aktiviert. Bei dieser Einstellung verringert sich der Abstand zwischen dem Fahrzeug oder einem Fußgänger vor Ihrem Wagen, bevor die erstmalige Warnung ausgelöst wird.

Voraussetzung für Aktivierung

Die AEB-Funktion wird aktiviert, wenn Sie die AEB-Funktion auf dem LCD-Display auswählen und die folgenden Vorbedingungen erfüllt sind.

•  Das ESC ist aktiviert.
•  Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist höher als 10 km/h.
• Die AEB-Funktion wird jedoch innerhalb einer bestimmten Fahrgeschwindigkeit aktiviert.)
•  Wenn das Fahrzeug oder der Fußgänger vor dem Fahrzeug erkannt wird.

  (Die AEB-Funktion wird jedoch gemäß den Bedingungen vor dem Fahrzeug und den Bedingungen der Fahrzeugsysteme nicht aktiviert. Sie erkennt lediglich bestimmte Warnungen.)

Die Aktivierung und Einstellung des AEB-Systems im Kia Optima JF (2015–2020) erfolgt über das Kombiinstrument und bietet dem Fahrer flexible Optionen zur Anpassung der Warnzeitpunkte. Je nach Fahrstil kann zwischen „Früh“, „Normal“ und „Spät“ gewählt werden, um die Reaktionszeit des Systems individuell zu gestalten.

Das System wird automatisch aktiviert, sobald die Zündung eingeschaltet ist, kann jedoch manuell deaktiviert werden. Voraussetzung für die Funktion ist ein aktives ESC-System sowie eine Mindestgeschwindigkeit von 10 km/h.

Was passiert, wenn das ESC deaktiviert ist?
Das AEB-System wird automatisch deaktiviert und kann nicht über das Display aktiviert werden.

Kann ich die Warnzeit für das AEB individuell einstellen?
Ja, über die Benutzereinstellungen im Kombiinstrument stehen drei Optionen zur Auswahl: Früh, Normal und Spät.

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