Die autonome Notbremsung (AEB) der Kia Optima JF (2015–2020) ist ein fortschrittliches Assistenzsystem, das durch Radar- und Kamerasensoren potenzielle Kollisionen frühzeitig erkennt. Besonders bei plötzlichem Bremsen oder unerwartetem Auftauchen von Fußgängern greift das System ein und warnt den Fahrer durch visuelle und akustische Signale. Die Technologie zielt darauf ab, Unfälle zu vermeiden oder deren Schwere deutlich zu reduzieren. In der vierten Generation der Kia Optima (2015–2020) ist AEB ein integraler Bestandteil des Sicherheitskonzepts. Dennoch ersetzt es nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers – die Sensorabdeckung ist begrenzt und die Reaktionsfähigkeit hängt von Wetter und Sichtverhältnissen ab. Wer die Grenzen des Systems kennt und es als Ergänzung zur eigenen Fahrweise nutzt, profitiert von einem deutlich erhöhten Schutz im Straßenverkehr.
Der Einrichtungsbildschirm für Telefone mit AEB system is to reduce oder to avoid accident risk. Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug bzw. zu einem Fußgänger wird durch die Sensoren (d. h. Radar und Kamera) erkannt und der Fahrer gegebenenfalls auf das Unfallrisiko durch Aktivierung einer Warnmeldung oder der Warnalarme hingewiesen.
WARNUNG Beachten Sie bei Nutzung der autonomen
Notbremsung (AEB) folgende Vorsichtsmaßnahmen:
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Die autonome Notbremsung (AEB) im Kia Optima JF (2015–2020) ist ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem, das durch Radar- und Kamerasensoren potenzielle Kollisionen frühzeitig erkennt. Es unterstützt den Fahrer durch Warnmeldungen und automatische Bremsvorgänge, um Unfälle zu vermeiden oder deren Schwere zu reduzieren.
Besonders im Stadtverkehr oder bei plötzlichen Hindernissen zeigt das AEB-System seine Stärken. Die Kombination aus visuellen und akustischen Warnungen sowie gezieltem Bremseingriff erhöht die Sicherheit für Fahrer, Insassen und Fußgänger.
Für ein zuverlässiges Funktionieren ist es wichtig, die Sensoren regelmäßig zu reinigen und keine Zubehörteile im Erfassungsbereich zu montieren. Das AEB-System im Kia Optima 4 Gen (2015–2020) ist ein wertvoller Beitrag zur aktiven Sicherheit, ersetzt jedoch nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers.
Einstellung und Aktivierung des Systems
Warnmeldung und Systemsteuerung durch das AEB. Funktionsweise des Bremssystems. Sensor zur Erfassung des Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug (Frontradar). Fehlfunktion des Systems
Einschränkungen des Systems. Erkennung von Fußgängern
Peugeot 508. ESP-System
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), bestehend
aus folgenden Systemen:
Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV),
Bremsassistent,
Antriebsschlupfregelung (ASR),
dynamische Stabilitätskontrolle (DSC).