Mittelklassewagen  Betriebsanleitungen

Lexus IS: Vorsichtsmaßnahmen bei selbst durchgeführten Wartungsarbeiten

Lexus IS | Lexus IS 300h Betriebsanleitung | Wartung und Pflege des Fahrzeugs | Wartung in Eigenregie | Vorsichtsmaßnahmen bei selbst durchgeführten Wartungsarbeiten

Wenn Sie die Wartung selbst durchführen, befolgen Sie die richtige Vorgehensweise, die in diesen Abschnitten beschrieben ist.

Elemente Teile und Werkzeuge
Zustand der 12-Volt- Batterie
  • Fett
  • Schraubenschlüssel (für Polklemmenschrauben)
Kühlmittelstand für Motor/Leistungsregler
  • "Toyota Super Long Life Coolant" "Toyota-Super-Langzeitkühlmittel " oder ein ähnliches hochwertiges silikatfreies, aminfreies, nitritfreies und boratfreies Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis mit hybridorganischer Langzeitsäuretechnologie "Toyota Super Long Life Coolant" "Toyota-Super-Langzeitkühlmittel " ist vorgemischt mit 50% Kühlmittel und 50% entionisiertem Wasser.
  • Trichter (nur zum Auffüllen von Kühlmittel)
Motorölstand
  • "Toyota Genuine Motor Oil" "Original Toyota-Motoröl" oder gleichwertiges Öl
  • Lappen oder Papiertuch
  • Trichter (nur zum Auffüllen von Motoröl)
Sicherungen
  • Sicherung mit gleicher Amperezahl wie die Originalsicherung
Glühlampen
  • Glühlampe mit gleicher Nummer und Wattzahl wie die Originalglühlampe
  • Kreuzschraubendreher
  • Schraubenschlüssel
  • Schlitzschraubendreher
Kühler und Kondensator

-

Reifendruck
  • Reifendruckmesser
  • Druckluftquelle
Waschflüssigkeit
  • Wasser oder Waschflüssigkeit mit Frostschutzmittel (für Einsatz im Winter)
  • Trichter (nur zum Auffüllen von Wasser oder Scheibenwaschflüssigkeit)

ACHTUNG

Der Motorraum beherbergt zahlreiche mechanische Teile und Flüssigkeiten, die sich plötzlich bewegen, heiß werden oder zu elektrischer Spannung führen können. Um tödliche oder schwere Verletzungen zu vermeiden, beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.

Bei Arbeiten im Motorraum

  • Stellen Sie sicher, dass "Zubehör" oder "Zündung Ein" auf der Multi-Informationsanzeige und die Kontrollleuchte "READY" beide nicht leuchten.
  • Halten Sie Hände, Kleidung und Werkzeuge fern vom sich drehenden Gebläse und vom Motorantriebsriemen.
  • Berühren Sie Motor, Leistungsregler, Kühler, Auspuffkrümmer usw. nicht direkt nach dem Fahren, da sie heiß sein können. Öl und andere Flüssigkeiten können ebenfalls heiß sein.
  • Lassen Sie keine leicht brennbaren Gegenstände, wie z. B. Papier oder Lappen, im Motorraum liegen.
  • Rauchen Sie nicht, verursachen Sie keine Funken und setzen Sie den Kraftstoff keinem offenen Feuer aus. Kraftstoffgase sind brennbar.
  • Seien Sie vorsichtig, da die Bremsflüssigkeit Ihre Hände oder Augen schädigen und lakkierte Oberflächen beschädigen kann. Wenn die Flüssigkeit auf Ihre Hände oder in Ihre Augen gelangt, spülen Sie sofort den betroffenen Bereich mit sauberem Wasser aus.

    Wenn Sie noch immer Beschwerden verspüren, suchen Sie einen Arzt auf.

Bei Arbeiten in der Nähe des elektrischen Kühlgebläses oder des Kühlergrills

Schalten Sie stets die Starttaste aus.

Wenn sich die Starttaste im Modus ON befindet, kann das elektrische Kühlgebläse automatisch anlaufen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist und/oder die Kühlmitteltemperatur hoch ist.

Schutzbrille

Tragen Sie eine Schutzbrille, um zu verhindern, dass umherfliegende oder herabfallende Gegenstände, Flüssigkeitsnebel usw. in Ihre Augen eindringen können.

HINWEIS

Wenn Sie den Luftfilter ausbauen

Fahren mit ausgebautem Luftfilter kann zu erhöhtem Motorverschleiß führen, da die Luft schwebende Schmutzpartikel enthält.

Falls der Flüssigkeitsstand niedrig oder hoch ist

Es ist normal, dass der Bremsflüssigkeitsstand leicht abfällt, wenn sich die Bremsbeläge abnutzen oder wenn der Flüssigkeitsstand des Akkumulators hoch ist.

Wenn der Ausgleichsbehälter häufig nachgefüllt werden muss, kann dies ein Anzeichen für ein ernstzunehmendes Problem sein.

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