Mittelklassewagen  Betriebsanleitungen

Peugeot 508: Beim Einschalten der Zündung. Betriebskontrollleuchten

Beim Einschalten der Zündung im Peugeot 508 (2010–2018) werden zahlreiche Kontrollleuchten aktiviert, die dem Fahrer wichtige Hinweise zum Fahrzeugzustand geben. Diese Leuchten sind nicht nur visuelle Signale, sondern auch Teil eines umfassenden Sicherheitssystems, das potenzielle Probleme frühzeitig erkennt. Der Artikel erklärt die Bedeutung der einzelnen Betriebskontrollleuchten und wie Sie auf Warnmeldungen reagieren sollten. Ob Blinker, Fernlicht oder STOP & START-System – hier erfahren Sie, wie Sie die Anzeigen richtig interpretieren und Ihr Fahrzeug optimal nutzen.

Beim Einschalten der Zündung

Bestimmte Warnleuchten leuchten beim Einschalten der Zündung für die Dauer einiger Sekunden im Kombiinstrument und/oder im Anzeigefeld des Kombiinstruments auf.

Sobald der Motor gestartet ist, müssen diese erlöschen.

Wenn sie nicht erlöschen, lesen Sie sich, bevor Sie losfahren, die Beschreibung der betreffenden Warnleuchten durch.

Mit den Leuchten verbundene Warnhinweise

Beim Aufleuchten bestimmter Warnleuchten ertönt gleichzeitig ein akustisches Signal in Verbindung mit einer Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments.

Die Leuchten blinken oder leuchten ununterbrochen.

Bestimmte Leuchten können sowohl blinken als auch ununterbrochen leuchten. Ob es sich um eine normale Situation handelt oder eine Anomalie vorliegt, lässt sich nur erkennen, wenn man die Leuchtweise im Zusammenhang mit dem Betriebszustand des Fahrzeugs betrachtet.

Betriebskontrollleuchten

Das Aufleuchten einer der folgenden Leuchten im Kombiinstrument und/oder im Anzeigefeld des Kombiinstruments zeigt an, dass das betreffende System aktiviert ist.

Kontrollleuchte Zustand Ursache Aktionen/Beobachtungen
linker Blinker blinkt mit akustischem Signal Der Lichtschalter wurde nach unten gedrückt.  
rechter Blinker blinkt mit akustischem Signal Der Lichtschalter wurde nach oben gedrückt.  
Standlicht ununterbrochen Der Lichtschalter befindet sich in Position "Standlicht".  
Abblendlicht ununterbrochen Der Lichtschalter befindet sich in Position "Abblendlicht".  
Fernlicht ununterbrochen Der Lichtschalter wurde in Richtung Fahrer gezogen. Ziehen Sie den Lichtschalter erneut zu sich heran, um wieder auf das Abblendlicht umzuschalten.
Nebelscheinwerfer ununterbrochen Die Nebelscheinwerfer wurden betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter zweimal nach hinten, um die Nebelscheinwerfer auszuschalten.
Nebelschlussleuchten ununterbrochen Die Nebelschlussleuchten wurde betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter nach hinten, um die Nebelschlussleuchten auszuschalten.
Vorglühen Dieselmotor ununterbrochen Die Taste Anlassen " START/STOP " wurde betätigt (Zündung). Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie den Motor starten.

Nach Erlöschen kann der Motor sofort gestartet werden, vorausgesetzt, Sie treten bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe oder automatisiertem Schaltgetriebe das Bremspedal oder Sie treten das Kupplungspedal bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe.

Die Leuchtdauer ist von den Witterungsverhältnissen abhängig (bis zu ca. 30 Sekunden bei erschwerten winterlichen Bedingungen).

Wenn der Motor nicht anspringt, schalten Sie erneut die Zündung ein und warten Sie bis die Kontrollleuchte erlischt.

Lassen Sie anschließend den Motor an.

Feststellbremse ununterbrochen Die Feststellbremse ist angezogen bzw.

nicht korrekt gelöst.

Lösen Sie die Feststellbremse, damit die Kontrollleuchte erlischt; halten Sie die Fußbremse gedrückt.

Beachten Sie die Sicherheitsbestimmungen.

Für weitere Informationen zur Feststellbremse siehe Abschnitt "Feststellbremse".

Deaktivierung der Automatikfunktionen der elektrischen Feststellbremse ununterbrochen Die Funktionen "automatisches Anziehen" (beim Abstellen des Motors) und "automatisches Lösen" wurden deaktiviert oder sind defekt. Aktivieren Sie die Funktion (je nach Verkaufsland) im Fahrzeugkonfigurationsmenü oder wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz bzw. an eine qualifizierte Fachwerkstatt, wenn das automatische Anziehen / Lösen nicht mehr möglich ist.

Ausführlichere Informationen zur elektrischen Feststellbremse finden Sie in der entsprechenden Rubrik.

Wischautomatik ununterbrochen Scheibenwischerhebel wurde nach unten betätigt. Wischautomatik des Frontscheibenwischers ist aktiviert.

Zum Deaktivieren der Wischautomatik drücken Sie die Betätigung nach unten oder stellen Sie den Wischerhebel auf eine andere Position.

Beifahrer-Airbag ununterbrochen im Anzeigefeld der Gurtund Beifahrer-Airbag- Warnleuchten Der Schalter im Handschuhfach wurde auf "ON" gestellt.

Der Beifahrer-Airbag ist aktiviert.

In diesem Fall darf kein Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung eingebaut werden.

Stellen Sie den Schalter auf "OFF", um den Beifahrer-Airbag zu deaktivieren.

In diesem Fall können Sie einen Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung einbauen.

STOP & START ununterbrochen Das STOP & START-System hat den Motor bei Fahrzeugstillstand in den Modus STOP versetzt (Ampel, Stopp, Stau, ...). Sobald Sie weiterfahren möchten, erlischt die Kontrollleuchte und der Motor startet wieder automatisch im Modus START.
Kontrollleuchte blinkt für einige Sekunden, dann erlischt sie. Der Modus STOP ist zurzeit nicht verfügbar.

oder Der Modus START wurde automatisch ausgelöst.

Für mehr Informationen zu den Spezialsituationen der Modi STOP & START siehe Abschnitt "STOP & START"

Kontrollleuchten für deaktivierte Funktionen

Das Aufleuchten einer der folgenden Kontrollleuchten weist darauf hin, dass die betreffende Funktion bewusst ausgeschaltet wurde.

Dieses kann in Verbindung mit dem Ertönen eines akustischen Signaltons und dem Erscheinen einer Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments erfolgen.

Kontrollleuchte Zustand Ursache Aktionen/Beobachtungen
Beifahrer-Airbag ununterbrochen im Kombiinstrument und/ oder im Anzeigefeld der Gurt- und Beifahrer- Airbag-Leuchten Der Schalter im Handschuhfach steht auf der Position "OFF".

Der Beifahrer-Airbag ist deaktiviert.

Stellen Sie den Schalter auf die Position "ON", um den Beifahrer-Airbag zu aktivieren.

Montieren Sie in diesem Fall den Kindersitz nicht entgegen der Fahrtrichtung.

Beim Einschalten der Zündung im Peugeot 508 I Gen (2010–2018) wird der Fahrer durch eine Vielzahl von Kontrollleuchten informiert. Diese zeigen nicht nur den Betriebszustand einzelner Systeme an, sondern warnen auch bei möglichen Anomalien. Die klare visuelle und akustische Rückmeldung sorgt für ein hohes Maß an Sicherheit und Transparenz.

Die Leuchten für Blinker, Lichtsysteme, Airbags und das STOP & START-System sind intuitiv verständlich und helfen, das Fahrzeug effizient zu bedienen. Besonders wichtig ist die Unterscheidung zwischen normalen Betriebsanzeigen und Warnhinweisen, die eine sofortige Reaktion erfordern.

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet es, wenn die STOP-Leuchte beim Peugeot 508 dauerhaft leuchtet?
Dies weist auf eine schwerwiegende Störung hin, z. B. bei Bremsen oder Motor. Das Fahrzeug sollte sofort sicher abgestellt und eine Werkstatt kontaktiert werden.

Wie erkenne ich, ob eine Kontrollleuchte eine normale Funktion oder eine Anomalie anzeigt?
Die Leuchtweise (blinken oder dauerhaft leuchten) in Kombination mit dem Fahrzeugzustand gibt Aufschluss über die Bedeutung der Anzeige.

WEITERLESEN:

  Warnleuchten

Wenn bei laufendem Motor oder während der Fahrt eine der folgenden Warnleuchten aufleuchtet, deutet dies auf eine Anomalie hin, auf die der Fahrer reagieren muss. Bei jeder Anomalie, die zum Aufleuchten einer Warnleuchte führt, muss eine zusätzliche Diagnose anhand der damit verbundenen Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments durchgeführt werden.

  Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur. CHECK (Fahrzeugselbsttest). Helligkeitsregler. Wartungsanzeige

Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur Wenn der Zeiger bei laufendem Motor: im Bereich A steht, ist die Temperatur korrekt, im Bereich B steht, ist die Temperatur zu hoch; die STOP-Warnleuchte schaltet sich in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments ein.

  Ölstandsanzeige

Bei den mit einem elektrischen Ölmessstab ausgestatteten Versionen, wird beim Einschalten der Zündung nach der Wartungsinformation für die Dauer einiger Sekunden die Konformität des Motorölstands im Kombiinstrument angezeigt. Die Ölstandskontrolle ist nur zuverlässig, wenn das Fahrzeug waagerecht steht und der Motor seit mehr als 30 Minuten abgestellt ist.

Klar und strukturiert: Alles über die Kontrollanzeigen im Skoda Octavia in kompakter Form.

SEHEN SIE MEHR:

Kia Optima. Sicherungen ersetzen (Fahrzeuginnenraum)
Schalten Sie die Zündung und alle elektrischen Schalter aus.  Öffnen Sie den Sicherungskastendeckel.Wenn sich der Schalter in der Stellung OFF befindet, erscheint "Achtung" im Kombiinstrument. Ziehen Sie die vermutlich schadhafte Sicherung gerade aus ihrem Sockel.

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