Lexus IS: Manuelles Airbag-Ein/ Aus-Systetm
Dieses System deaktiviert den Beifahrer-Airbag und den Beifahrer-Knie-Airbag.
Deaktivieren Sie die Airbags nur dann, wenn ein Kinderrückhaltesystem auf dem
Beifahrersitz verwendet wird.
- Kontrollleuchte "PASSENGER AIR BAG" Die Anzeigeleuchte "ON" leuchtet auf,
wenn das Airbagsystem eingeschaltet ist (nur wenn sich die Starttaste im Modus
ON befindet).
- Manueller Airbag-Ein/Aus-Schalter
Deaktivieren von Beifahrer-Airbag und Beifahrer-Knie-Airbag
Führen Sie den mechanischen Schlüssel in den Schließzylinder ein und drehen Sie
den Schlüssel in die Stellung "OFF".
Die Anzeigeleuchte "OFF" leuchtet auf (nur wenn sich die Starttaste im Modus
ON befindet).
Informationsanzeige "PASSENGER AIR BAG"
Falls eines der folgenden Probleme auftritt, liegt möglicherweise eine Funktionsstörung
des Systems vor. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten
Fachbetrieb überprüfen.
- Weder "ON" noch "OFF" leuchtet auf.
- Die Kontrollleuchte ändert sich nicht, wenn der manuelle Airbag-Ein/Aus-Schalter
auf "ON" oder "OFF" geschaltet wird.
ACHTUNG
Beim Einbau eines Kinderrückhaltesystems
Befestigen Sie das Kinderrückhaltesystem aus Sicherheitsgründen immer auf
dem Rücksitz.
Falls der Rücksitz nicht verwendet werden kann, kann der Vordersitz verwendet
werden, wenn das manuelle Airbag-Ein/Aus-System ausgeschaltet ist.
Wenn das manuelle Airbag-Ein/Aus-System eingeschaltet bleibt, kann das Zusammenprallen
mit dem ausgelösten (sich entfaltenden) Airbag schwere oder sogar tödliche Verletzungen
zur Folge haben.
Wenn kein Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz befestigt ist
Stellen Sie sicher, dass das manuelle Airbag-Ein/Aus-System eingeschaltet
ist.
Wenn es ausgeschaltet bleibt, wird der Airbag bei einem Unfall nicht ausgelöst,
was zu schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen kann.
WEITERLESEN:
Im Falle eines Frontalaufpralls auf einen Körper, z. B. auf einen Fußgänger,
hebt die Klappautomatik der Motorhaube den hinteren Teil der Motorhaube an, um den
Abstand zum Motorraum zu vergröße
Wenn das Fahrzeug innerhalb der Betriebsgeschwindigkeitsgrenzen gefahren wird
und die Sensoren an der Rückseite der vorderen Stoßstange den Zusammenstoß mit einem
Körper, wie etwa mit einem Fuß
Die Klappautomatik der Motorhaube wird aktiviert, wenn das Fahrzeug einen Aufprall
erkennt, wie z. B. Folgendes:
Die vordere Stoßstange erkennt einen Frontalaufprall, der dem Aufprall auf einen
FuÃ
SEHEN SIE MEHR:
Das Spurhaltesystem erkennt Fahrspurmarkierungen auf der Straße und unterstützt
den Fahrer beim Lenken, sodass das Fahrzeug in der Spur bleibt.
Wenn das System erkennt, dass ein Fahrzeug seine Fahrspur verlässt, warnt es
den Fahrer mit einem optischen und akustischen Signal und lenkt zugleich
Das BSD (Erkennungssystem des toten Winkel) warnt mit einem Radarsensor den Fahrer
während der Fahrt.
Der Sensor erfasst den Bereich hinter dem Fahrzeug und liefert dem Fahrer entsprechende
Informationen.
BSD (Erkennungssystem des toten Winkels) Der Warnbereich hängt von
der Fahrzeug