Die Seitenairbags im Kia Optima JF (2015–2020) sind speziell dafür konzipiert, bei seitlichen Kollisionen zusätzlichen Schutz zu bieten. In diesem Artikel erfahren Sie, wie sie funktionieren, wann sie ausgelöst werden und welche Sicherheitsregeln zu beachten sind. Ob Überschlag oder Seitenaufprall – der Kia Optima 4 Gen (2015–2020) schützt mit Airbags in den Vordersitzlehnen. Wir zeigen, wie Sie durch korrekte Sitzhaltung und Vermeidung von Zubehörteilen die Effektivität der Seitenairbags erhalten und Verletzungen vermeiden.

Die tatsächlich in Ihrem Fahrzeug vorhandenen Airbags können von der Abbildung abweichen.
Ihr Fahrzeug ist in beiden Vordersitzlehnen mit Seitenairbags ausgestattet.
Zweck der Airbags ist es, dem Fahrer und/oder dem Beifahrer erweiterten Schutz, zusätzlich zu dem Schutz, den die Sicherheitsgurte bieten, zur Verfügung zu stellen.
Die Kopf-/Schulterairbags sind darauf ausgelegt, dass sie je nach Schwere, Winkel, Geschwindigkeit und Aufprallpunkt der Kollision in bestimmten Seitenaufprallunfällen auslösen. Wenn der Grenzwert für die Auslösung des Seitenairbags bei einem Frontalaufprall erreicht wird, können die Seitenairbags ausgelöst werden. Die Seitenairbags sollen nicht bei allen seitlichen Kollisionen oder Überschlägen ausgelöst werden.
Die Seitenairbags können auf der Seite des Aufpralls oder auf beiden Seiten ausgelöst werden.
HINWEIS Bei Ausstattung mit einem Überschlagsensor
| WARNUNG Lassen Sie es nicht zu, dass Mitfahrer ihren Kopf oder Körper gegen Türen lehnen, ihre Arme auf den Türen ablegen, ihre Arme aus dem Fenster halten oder Gegenstände zwischen sich und den Türen platzieren, wenn sie sich auf Sitzen befinden, die mit Seiten- und/oder Kopfairbags ausgerüstet sind. |
WARNUNG
|
Die Seitenairbags der Kia Optima JF (2015–2020) sind in den Vordersitzlehnen integriert und bieten zusätzlichen Schutz bei seitlichen Kollisionen. Sie entfalten sich abhängig von Aufprallwinkel, Geschwindigkeit und Intensität und schützen Kopf und Oberkörper der Insassen.
Die Kia Optima 4 Gen (2015–2020) ist mit einem Überschlagsensor ausgestattet, der auch bei Überschlägen eine Airbag-Auslösung ermöglicht. Für optimalen Schutz sollten keine Gegenstände zwischen Sitz und Tür platziert werden, und die Insassen müssen korrekt angeschnallt sein.
Die Seitenairbags sind eine wichtige Ergänzung zum Sicherheitsgurt und tragen maßgeblich zur Reduzierung von Verletzungen bei. Die Kia Optima JF zeigt, wie durchdachte Sicherheitskonzepte den Schutz der Insassen auf ein neues Niveau heben.
Kopfairbag
Warum ist mein Airbag bei einer Kollision nicht ausgelöst worden?. Bedingungen zum Auslösen der Airbags. Bedingungen, unter denen Airbags nicht ausgelöst werden
Wartung des Airbag-Systems. Weitere Sicherheitshinweise. Airbag-Warnschilder
Renault Twingo Schalthebel/Handbremse liefert präzise Anweisungen zur Nutzung des Schaltknaufs und der Handbremse im täglichen Fahrbetrieb. Es werden die einzelnen Schaltgänge, das korrekte Einlegen des Rückwärtsgangs sowie die mechanischen Abläufe beim Betätigen der Handbremse erläutert. Wichtige Sicherheitshinweise beziehen sich auf das vollständige Anziehen der Bremse beim Parken an Steigungen und die richtige Anwendung während Notmanövern. Ergänzt wird das Dokument durch Hinweise zur Vermeidung vorzeitigen Verschleißes und zur Wartung des Schaltsystems. Mehr erfahren: Renault Twingo Schaltsystem Diese Anleitung hilft Fahrern, die Kontrolle über ihr Fahrzeug zu verbessern und die Lebensdauer der Bauteile zu verlängern.
Chevrolet Cruze. Durchführung von Arbeiten. Motorhaube. Motorraumübersicht. Motoröl
Durchführung von Arbeiten
Warnung
Kontrollen im Motorraum nur bei ausgeschalteter Zündung durchführen.
Das Kühlgebläse kann auch bei ausgeschalteter Zündung laufen.
Gefahr
Die Zündanlage arbeitet mit sehr hoher elektrischer Spannung.
Nicht berühren.