Kia Optima: Automatikgetriebe. Bedienung des Automatikgetriebes
Das Automatikgetriebe der Kia Optima JF (2015–2020) kombiniert sanfte Gangwechsel mit intelligenter Steuerung. Mit sechs Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang passt sich das System automatisch an die Fahrbedingungen an – für ein entspanntes und effizientes Fahrerlebnis. Die Kia Optima 4 Gen (2015–2020) bietet zusätzlich eine Schaltwippe für manuelle Eingriffe, was sportliche Fahrer besonders schätzen. Die integrierte Wählhebelsperre sorgt für zusätzliche Sicherheit beim Gangwechsel – ein Beweis für die durchdachte Technik und Benutzerfreundlichkeit des Fahrzeugs.
Das Automatikgetriebe verfügt über 6 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang.
Die jeweilige Gang wird automatisch in Abhängigkeit von der Wählhebelstellung gewählt.
HINWEIS Bei einem neuen Fahrzeug, wenn die Batterie abgeklemmt war, können anfangs einige wenige Schaltvorgänge relativ abrupt erfolgen. Dies ist eine normale Erscheinung und nachdem das Getriebe-Steuermodul (TCM) und das Powertrain-Steuermodul (PCM) einige Schaltvorgänge durchgeführt haben, werden die Schaltpunkte justiert.
Um einen ruhigen Schaltvorgang zu gewährleisten, treten Sie beim Schalten von N (Neutral) in einen Vorwärts- oder in den Rückwärtsgang das Bremspedal.
WARNUNG Automatikgetriebe
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ACHTUNG
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Schaltstufen
Wenn sich der Zündschlüssel in der Stellung ON befindet, zeigen die Kontrollleuchten im Kombiinstrument die Stellung des Wählhebels an.
P (Parkstufe)
Warten Sie immer bis das Fahrzeug zum vollständigen Stillstand gekommen ist, bevor Sie in die Parkstufe (P) schalten.
In dieser Schaltstufe ist das Getriebe gesperrt und die Vorderräder sind blockiert.
WARNUNG
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| ACHTUNG Wenn die Parkstufe (P) während der Fahrt eingelegt wird, kann das Getriebe beschädigt werden. |
R (Rückwärtsgang)
Wählen Sie diese Fahrstufe, um rückwärts zu fahren.
ACHTUNG Schalten Sie immer erst dann in
den Rückwärtsgang (R) hinein oder aus dem Rückwärtsgang (R) heraus, wenn
das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist. Wenn der Rückwärtsgang
(R) während der Fahrt eingelegt wird, kann das Getriebe beschädigt werden,
außer wie unter "Festgefahrenes Fahrzeug frei fahren
Schaltwippe (ausstattungsabhängig)
Die Schaltwippe ist verfügbar, wenn sich der Schalthebel in der Position D oder im manuellen Modus befindet. Mit dem Schalthebel in der Position D Die Schaltwippe ist betriebsbereit, wenn die Fahrgeschwindigkeit mehr als 10 km/h beträgt. Ziehen Sie die Schaltwippe [+] oder [-] einmal, um einen Gang nach oben oder unten zu schalten, und das System wechselt vom Automatikmodus in den manuellen Modus. Wenn Sie bei einer Fahrgeschwindigkeit unter 10 km/h das Gaspedal länger als 5 Sekunden drücken oder den Schalthebel von D (Fahren) zum manuellen Modus und dann vom manuellen Modus wieder auf D (Fahren) schalten, wechselt das System vom manuellen Modus in den Automatikmodus. Mit dem Schalthebel im manuellen Modus Ziehen Sie die Schaltwippe [+] oder [-] einmal, um einen Gang nach oben oder unten zu schalten. HINWEIS Wenn die Schaltwippen [+] und [-] gleichzeitig betätigt werden, wird nicht geschaltet. WählhebelsperreDas Automatikgetriebe ist aus Sicherheitsgründen mit einer Wählhebelsperre ausgerüstet, die verhindert, dass der Wählhebel aus der Parkstufe (P) in den Rückwärtsgang (R) bewegt werden kann, wenn nicht gleichzeitig das Bremspedal getreten wird. Um aus der Parkstufe (P) in den Rückwärtsgang (R) zu schalten:
Wenn das Bremspedal mehrfach nacheinander betätigt wird, während sich der Wählhebel in der Parkstufe (P) befindet, kann dies ein schnarrendes Geräusch und Vibrationen in der Nähe des Wählhebels auslösen. Dies ist normal.
Umgehung der Schaltsperre Wenn sich der Wählhebel von der Parkstufe (P) bei betätigtem Bremspedal nicht in den Rückwärtsgang (R) bewegen lässt, halten Sie das Bremspedal getreten und gehen Sie wie folgt vor:
Zündschlosssperrschalter (ausstattungsabhängig) Der Zündschlüssel kann nur abgezogen werden, wenn der Wählhebel sich in der Position P (Parken) befindet. Das Automatikgetriebe im Kia Optima JF (2015–2020) bietet sechs Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang, die je nach Fahrweise automatisch gewählt werden. Die Schaltwippen ermöglichen zusätzlich manuelle Kontrolle – besonders nützlich bei sportlicher Fahrweise oder Bergabfahrten. Die Wählhebelsperre sorgt für Sicherheit beim Schalten, indem sie unbeabsichtigte Gangwechsel verhindert. Auch die Umgehung der Schaltsperre ist möglich, falls der Wählhebel blockiert ist – ein praktisches Feature für Notfälle. Mit dieser Kombination aus Automatikkomfort und manueller Kontrolle zeigt der Kia Optima 4 Gen (2015–2020), wie moderne Getriebetechnologie das Fahrerlebnis optimiert und gleichzeitig höchste Sicherheitsstandards erfüllt. WEITERLESEN:
Bewegen Sie niemals bei betätigtem Gaspedal den Wählhebel aus der Parkstufe
(P) oder der Neutralstellung (N) in eine andere Schaltstufe.
Bewegen Sie den Wählhebel niemals während der Fahrt in die Parkstufe
(P).
Legen Sie den Rückwärtsgang (R) oder die Fahrstufe (D) immer erst
ein, nachdem das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist.
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