Chevrolet Cruze: Automatikgetriebe

Das Automatikgetriebe im Chevrolet Cruze J300 (2008–2016) bietet sowohl Komfort als auch Kontrolle. Mit dem Wählhebel lassen sich Modi wie P, R, N und D intuitiv bedienen, während der Manuell-Modus präzises Schalten ermöglicht. Die elektronische Fahrprogramme passen sich automatisch an die Fahrsituation an – ideal für Stadt und Autobahn. Besonders praktisch ist die Kickdown-Funktion für maximale Beschleunigung. Bei Störungen oder Stromausfall lässt sich der Wählhebel manuell entriegeln – ein Sicherheitsfeature, das den Chevrolet Cruze (2008–2016) auch in Ausnahmesituationen zuverlässig macht. Die Kombination aus Technik und Benutzerfreundlichkeit überzeugt.

Das Automatikgetriebe ermöglicht ein manuelles Schalten (Manuell-Modus) oder ein automatisches Schalten (Automatik-Modus).

Getriebe-Display

Im Getriebe-Display werden Modus oder gewählter Gang angezeigt.

Wählhebel

P = Parkstellung, Räder sind blockiert; nur bei stillstehendem Fahrzeug und betätigter Parkbremse einlegen,
R = Rückwärtsgang. Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen,
N = Neutral- bzw. Leerlaufstellung,
D = Automatikbetrieb mit allen Gängen.

Der Wählhebel ist in P blockiert Zum Bewegen Zündung einschalten, Bremspedal betätigen und Entriegelungsknopf drücken.

Zum Einlegen von P oder R Entriegelungsknopf drücken.

Während des Schaltens nicht beschleunigen.

Gas- und Bremspedal nie gleichzeitig betätigen.

Mit eingelegtem Gang und gelöster Bremse fährt das Fahrzeug langsam an.

Bremsunterstützung des Motors
Um die Motorbremswirkung zu nutzen, bei Bergabfahrt rechtzeitig einen niedrigeren Gang wählen.

Herausschaukeln
Schaukeln ist nur zulässig, wenn das Fahrzeug in Sand, Schlamm oder Schnee steckt. Wählhebel wiederholt zwischen D und R hin- und herbewegen.

Motor nicht hochdrehen und plötzliche Beschleunigung vermeiden.

Fahrzeug abstellen
Parkbremse anziehen, P einlegen und Zündschlüssel abziehen.

Der Zündschlüssel lässt sich nur in Wählhebelstellung P abziehen.

Manuell-Modus

Wählhebel aus Stellung D nach links und dann nach vorn oder hinten bewegen.

+ = Schalten in einen höheren Gang.

- = Schalten in einen niedrigeren Gang.

Wird ein höherer Gang bei zu geringer Geschwindigkeit bzw. ein niedrigerer Gang bei zu hoher Geschwindigkeit gewählt, wird nicht geschaltet.

Bei zu niedriger Motordrehzahl schaltet das Getriebe oberhalb einer bestimmten Geschwindigkeit automatisch in einen niedrigeren Gang.

Bei hohen Drehzahlen des Motors erfolgt kein automatisches Schalten in einen höheren Gang.

Elektronisch gesteuerte Fahrprogramme

■ Das Betriebstemperaturprogramm bringt den Katalysator nach einem Kaltstart durch erhöhte Motordrehzahl schnell auf die erforderliche Temperatur.
■ Die automatische Neutralschaltung schaltet selbsttätig in den Leerlauf, wenn bei eingelegtem Vorwärtsgang angehalten wird.

Kickdown

Für eine höhere Beschleunigung das Gaspedal ganz durchtreten und halten.

Das Getriebe schaltet je nach Motordrehzahl in einen niedrigeren Gang.

Störung

Bei einer Störung leuchtet die Kontrollleuchte auf. Das Getriebe schaltet weder automatisch noch manuell, weil es in einem bestimmten Gang blockiert ist.

Störungsursache umgehend von einer Werkstatt beheben lassen.

Stromunterbrechung

Bei einer Stromunterbrechung lässt sich der Wählhebel nicht aus Stellung P bewegen. Der Zündschlüssel kann nicht aus dem Zündschloss abgezogen werden.

Bei entladener Batterie Starthilfe durchführen.

Wenn die Batterie nicht die Ursache der Störung ist, Wählhebel lösen und Zündschlüssel aus dem Zündschloss ziehen.

Wählhebel lösen

1. Parkbremse betätigen.

2. Abdeckung auf der rechten Seite des Wählhebels öffnen.

3. Schraubendreher so weit wie möglich in die Öffnung einführen und den Wählhebel aus der Stellung P bewegen. Wenn P wieder eingelegt wird, wird der Wählhebel wieder in dieser Stellung gesperrt.

Ursache für die Stromunterbrechung von einer Werkstatt beheben lassen.
4. Abdeckung schließen.

Das Automatikgetriebe im Chevrolet Cruze (2008–2016) bietet sowohl Komfort als auch Kontrolle. Mit dem Automatik-Modus wird das Schalten vollständig übernommen, während der Manuell-Modus gezielte Gangwechsel erlaubt – ideal für sportliches oder bergiges Fahren.

Besonders hilfreich sind Funktionen wie Kickdown für schnelle Beschleunigung und die elektronische Fahrprogramme zur Optimierung der Leistung. Auch bei Stromunterbrechung lässt sich der Wählhebel manuell lösen – ein praktisches Detail für Notfälle.

Für Fahrer, die Wert auf Flexibilität und Sicherheit legen, ist das Automatikgetriebe im Chevrolet Cruze J300 ein zuverlässiger Begleiter im Alltag.

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