Mittelklassewagen  Betriebsanleitungen

Chevrolet Cruze: Allgemeine Informationen

Das Navigationssystem im Chevrolet Cruze J300 (2008–2016) bietet zuverlässige Zielführung auch ohne Ortskenntnisse. Mit GPS, Tachometersignal und Kreiseltechnik wird die Fahrzeugposition präzise erfasst – selbst bei schlechtem Empfang. Die dynamische Zielführung berücksichtigt aktuelle Verkehrsmeldungen via RDS-TMC und passt die Route entsprechend an. Die Kartendarstellung erfolgt über eine SD-Karte mit detaillierten Karteninformationen. Sprachausgabe, Richtungspfeile und visuelle Hinweise sorgen für eine intuitive Navigation. Der Chevrolet Cruze (2008–2016) kombiniert technische Präzision mit Benutzerkomfort – ideal für stressfreies Reisen.

Das Navigationssystem führt Sie, selbst wenn Sie über keinerlei Ortskenntnisse verfügen, zuverlässig zu Ihrem Ziel, ohne dass Sie Straßenkarten zur Hand nehmen müssen.

Die aktuelle Verkehrssituation wird bei der Berechnung der Route berücksichtigt, falls die dynamische Zielführung genutzt wird. Zu diesem Zweck empfängt das Infotainment System mittels RDS-TMC Verkehrsdurchsagen im aktuellen Empfangsgebiet.

Das Navigationssystem kann jedoch Verkehrsereignisse, kurzfristig geänderte Verkehrsregeln und plötzliche auftretende Gefahren und Probleme (wie Straßenarbeiten) nicht berücksichtigen.

Achtung
Die Verwendung des Navigationssystems entbindet den Fahrer nicht von seiner Verantwortung für eine korrekte, aufmerksame Haltung im Straßenverkehr. Die geltenden Verkehrsregeln müssen immer eingehalten werden. Sollte ein Zielführungshinweis den Verkehrsregeln widersprechen, so gelten immer die Verkehrsregeln.

Funktion des Navigationssystems
Position und Bewegungen des Fahrzeugs werden vom Navigationssystem mittels Sensoren erfasst. Die zurückgelegte Strecke wird anhand des Tachometersignals des Fahrzeugs ermittelt, Kurvenbewegungen werden von einem Kreisel erfasst. Die Position wird anhand von GPS-Satelliten (des Global Positioning Systems) ermittelt.

Durch Vergleichen der Sensorsignale mit den digitalen Karten auf der Karten- SD-Karte lässt sich die Position mit einer Genauigkeit von ca. 10 m ermitteln.

Das System arbeitet auch bei schlechtem GPS-Empfang, die Genauigkeit der Positionsbestimmung verringert sich jedoch dabei.

Nach der Eingabe der Zieladresse oder eines Sonderziels (die nächstgelegene Tankstelle, eines Hotels etc.) wird die Route von der aktuellen Position zum ausgewählten Ziel berechnet.

Die Zielführung erfolgt durch Sprachausgabe und durch einen Richtungspfeil sowie mit Hilfe eines mehrfarbigen Kartenausschnitts.

TMC-Verkehrsinformationssystem und dynamische Zielführung
Das TMC-Verkehrsinformationssystem empfängt alle relevanten Verkehrsinformationen von TMC-Radiosendern.

Falls die dynamische Zielführung aktiv ist, wird diese Information bei der Berechnung der Gesamtroute berücksichtigt. Während dieses Vorgangs wird die Route in einer Weise berechnet, dass Verkehrsprobleme gemäß den voreingestellten Kriterien vermieden werden.

Falls während der aktiven Zielführung ein Verkehrsproblem auftritt, erscheint je nach Voreinstellungen eine Meldung, ob die Route geändert werden soll.

TMC-Verkehrsinformationen werden im Zielführungsdisplay als Symbole oder als detaillierter Text im TMCMeldungen- Menü angezeigt.

Voraussetzung für die Nutzung von TMC-Verkehrsinformationen ist der Empfang der für das Gebiet relevanten TMC-Sender.

Die dynamische Zielführung funktioniert nur dann, wenn die Verkehrsinformationen über das TMC-Verkehrsinformationssystem empfangen werden.

Die dynamische Zielführungsfunktion kann im Menü Navigationsoptionen deaktiviert werden, siehe Kapitel "Zielführung".

Kartendarstellungsdaten
Alle erforderlichen Kartendarstellungsdaten sind auf einer SD-Karte gespeichert, die im Lieferumfang des Infotainment Systems enthalten ist.

Detaillierte Beschreibungen zur Handhabung und zum Ersetzen der Karten-SD-Karte, siehe Kapitel "Kartendarstellung"

Das Navigationssystem im Chevrolet Cruze J300 (2008–2016) bietet eine zuverlässige Zielführung, selbst bei fehlender Ortskenntnis. Die dynamische Routenplanung berücksichtigt aktuelle Verkehrsinformationen über RDS-TMC und passt die Route entsprechend an.

Die Positionsbestimmung erfolgt über GPS-Signale, Tachometersignale und Kreiselbewegungen, was eine präzise Navigation auch bei schlechtem Empfang ermöglicht. Die Anzeige erfolgt über Richtungspfeile, Sprachausgabe und Kartendarstellung.

Häufig gestellte Fragen

Wie funktioniert die dynamische Zielführung im Chevrolet Cruze (2008–2016)?
Sie nutzt Verkehrsinformationen von TMC-Sendern, um Staus und Probleme zu umgehen und die Route automatisch anzupassen.

Kann ich eigene Sonderziele ins System importieren?
Ja, über einen USB-Stick lassen sich POIs importieren und im Menü „Meine Sonderziele“ verwalten.

WEITERLESEN:

  Verwendung

Bedienelemente Hier die wichtigsten navigationsspezifischen Bedienelemente: NAV-Taste: Aktivieren der Navigation; Anzeigen der aktuellen Position (bei nicht aktivierter Zielführung); Anzeigen der berechneten Route (bei aktivierter Zielführung); Umschalten zwischen vollem Kartenausschnitt, Richtungspfeil (bei aktivierter Zielführung) und Darstellung mit geteiltem Bildschirm, siehe...

  Exportieren und Importieren von Sonderzieldaten

Einführende Erklärungen Arten von Sonderzieldaten Das Infotainment System stellt folgenden Arten von Sonderzieldaten bereit: ■ Vordefinierte Sonderziele, auf der Kartendarstellung-SD-Karte gespeichert und durch Symbolen auf dem Kartendisplay angezeigt.

  Zieleingabe

Die Taste DEST drücken, um ein Menü mit verschiedenen Optionen zum Eingeben oder Auswählen eines Ziels zu öffnen. ■ Nach Hause: Auswahl der gegenwärtig ausgewählten Heimatadresse (falls verfügbar). Einrichten/ Ändern der Heimatadresse, siehe unten "Einrichten der Heimadresse".

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System, das eine Überschreitung der vom Fahrer einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit verhindert. Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgrenze bleibt das Gaspedal wirkungslos. Allerdings kann durch kräftiges Treten des Gaspedals die programmierte Geschwindigkeit vorübergehend überschritten werden.

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