ISOFIX-Kindersitze im Peugeot 508 (2010–2018) bieten maximale Sicherheit und Komfort für junge Mitfahrer. Modelle wie der „RÖMER Duo Plus ISOFIX“ oder „Baby P2C Mini“ lassen sich stabil und schnell an den ISOFIX-Halterungen befestigen – ergänzt durch einen Top Tether oder Stützfuß für zusätzliche Stabilität. Die Sitze sind in mehreren Positionen verstellbar und passen sich den Bedürfnissen des Kindes an. Besonders empfehlenswert ist die rückwärtsgerichtete Nutzung bis zum Alter von drei Jahren. Die Einbauübersicht im Fahrzeug hilft bei der Auswahl des passenden Sitzes für jede ISOFIX-Größenklasse. Für Eltern, die Wert auf Sicherheit und einfache Handhabung legen, ist der Peugeot 508 I Gen eine durchdachte Wahl.
Von PEUGEOT empfohlene und für Ihr Fahrzeug zugelassene ISOFIX-Kindersitze
"RÖMER Duo Plus ISOFIX" (Größenklasse: B1)
Klasse 1: 9 bis 18 kg
Einbau nur "in Fahrtrichtung".
Wird an Ösen A sowie der Öse B dem sog. Top Tether mithilfe eines oberen Gurtes eingehängt.
Sitzschale in 3 Positionen verstellbar: zum Sitzen, Ruhen und Liegen.
Wir empfehlen Ihnen, die Liegeposition zu verwenden.
Dieser Kindersitz kann auch auf Sitzen genutzt werden, die nicht mit einer ISOFIX-Halterung ausgestattet sind.
In diesem Fall muss der Kindersitz zwingend mit dem Dreipunktgurt auf dem Sitz befestigt werden.
Stellen Sie den Vordersitz des Fahrzeugs so ein, dass die Füße des Kindes die Rückenlehne nicht berühren.
Befolgen Sie bitte die Anweisungen zum Einbau des Kindersitzes in der Montageanleitung des Herstellers.
"Baby P2C Mini" und seine ISOFIX-Basis (Größenklasse: E)
Gruppe 0+: von Geburt bis 13 kg
Wird "Entgegen der Fahrtrichtung"
mithilfe einer ISOFIX-Basis, die an den Ösen A eingehängt wird, eingebaut.
Die Basis verfügt über einen höhenverstellbaren Stützfuß, der auf dem Fahrzeugboden aufliegt.
Dieser Kindersitz kann auch mithilfe eines Sicherheitsgurtes befestigt werden. In diesem Fall wird nur die Sitzschale verwendet.
" Baby P2C Midi" und seine ISOFIX-Basis (Größenklassen: D, C, A, B, B1)
Gruppe 1: 9 bis 18 kg
Wird "Entgegen der Fahrtrichtung"
mithilfe einer ISOFIX-Basis, die an den Ösen A eingehängt wird, eingebaut.
Die Basis verfügt über einen höhenverstellbaren Stützfuß, der auf dem Fahrzeugboden aufliegt.
Dieser Kindersitz kann auch "In Fahrtrichtung" benutzt werden.
Dieser Kindersitz kann nicht mithilfe eines Sicherheitsgurtes befestigt werden.
Wir empfehlen Ihnen, den Sitz bis zum Alter von 3 Jahren "Entgegen der Fahrtrichtung" zu verwenden.
Befolgen Sie bitte die Anweisungen zum Einbau der Kindersitze in der Montageanleitung ihres Herstellers.
Die ISOFIX BABY P2C-Basis muss so eingebaut werden, dass an den ISOFIX-Klemmen die Nummern 3, 4 und 5 sichtbar sind; und der Stützfuß muss 6 sichtbare Löcher haben.
Übersicht über die Einbaumöglichkeiten von ISOFIX-Kindersitzen
Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Möglichkeiten zum Einbau von ISOFIX-Kindersitzen auf den mit ISOFIX-Halterungen ausgerüsteten Plätzen des Fahrzeugs.
Bei ISOFIX-Universal- und Halbuniversalkindersitzen ist die mit Buchstaben von A bis G bezeichnete ISOFIX-Größenklasse des Kindersitzes an der Seite des Kindersitzes neben dem ISOFIX-Logo angegeben.

IUF: Geeigneter Platz für den Einbau eines ISOFIX-Universalsitzes "in Fahrtrichtung", der mit dem oberen Gurt befestigt wird.
IL-SU: Geeigneter Platz für den Einbau eines ISOFIX-Halbuniversalsitzes:
Wie der obere Gurt befestigt wird, lesen Sie bitte im Absatz "ISOFIX- Halterungen" nach.
X: Platz nicht geeignet für den Einbau eines Kindersitzes oder einer Babyschale der angegebenen Gewichtsklasse.
Kindersitze
Ein falsch eingebauter Kindersitz beeinträchtigt den Schutz des Kindes bei einer Kollision.
Überprüfen Sie, dass sich kein Sicherheitsgurt oder Gurtschloss unter dem Kindersitz befindet, da dies den Kindersitz destabilisieren kann.
Schnallen Sie den Sicherheitsgurt bzw. die Gurte des Kindersitzes so fest, dass möglichst wenig Spielraum zwischen dem Körper des Kindes und dem Gurt besteht, und zwar auch auf kurzen Strecken. Für die Installation des Kindersitzes mit dem Sicherheitsgurt überprüfen Sie, dass dieser richtig auf dem Kindersitz gespannt ist und der Kindersitz durch den Gurt fest auf dem Fahrzeugsitz gehalten wird. Wenn Ihr Beifahrersitz einstellbar ist, schieben Sie ihn, falls erforderlich, nach vorne.
Lassen Sie auf den hinteren Plätzen immer ausreichend Platz zwischen dem Vordersitz und:
Hierzu schieben Sie, falls erforderlich, den Vordersitz vor und stellen ebenfalls die Rückenlehne gerade.
Achten Sie beim Einbau des Kindersitzes "in Fahrtrichtung" darauf, dass er sich mit der Lehne möglichst nahe an der Lehne des Fahrzeugsitzes befindet, diese, wenn möglich, sogar berührt. Nur so ist der Sitz optimal montiert.
Bevor Sie einen Kindersitz mit Lehne auf einem Beifahrersitz einbauen, müssen Sie die Kopfstütze ausbauen.
Achten Sie darauf, die Kopfstütze gut zu verstauen oder zu befestigen, damit sie bei einem heftigen Bremsmanöver nicht zum Geschoss wird.
Setzen Sie die Kopfstütze wieder ein, sobald der Kindersitz entfernt worden ist.
Kinder vorne
Die Gesetzgebung zur Beförderung von Kindern auf dem Beifahrersitz vorne ist in jedem Land unterschiedlich. Bitte beachten Sie die gültige Gesetzgebung des Landes, in dem Sie fahren.
Deaktivieren Sie den Beifahrer-Front-Airbag, wenn ein Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung" auf dem Beifahrersitz vorne eingebaut ist. Andernfalls kann das Kind beim Entfalten des Airbags schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
Einbau einer Sitzerhöhung
Der Schultergurt muss über die Schulter des Kindes verlaufen, ohne den Hals zu berühren.
Vergewissern Sie sich, dass der Bauchgurt des Sicherheitsgurtes über die Schenkel des Kindes verläuft.
PEUGEOT empfiehlt Ihnen, eine Sitzerhöhung mit Lehne zu benutzen, die mit einer Gurtführung in Schulterhöhe ausgestattet ist.
Lassen Sie sicherheitshalber:
Um einem versehentlichen Öffnen der Türen vorzubeugen, benutzen Sie bitte die "Kindersicherung".
Achten Sie ferner darauf, dass die hinteren Seitenfenster nie mehr als ein Drittel offen stehen.
Rüsten Sie die hinteren Seitenfenster mit Rollos aus, um Ihre Kleinkinder vor der Sonne zu schützen.
ISOFIX-Kindersitze im Peugeot 508 I Gen (2010–2018) bieten maximale Sicherheit und einfache Handhabung. Modelle wie der „RÖMER Duo Plus ISOFIX“ oder „Baby P2C Mini“ sind speziell für dieses Fahrzeug zugelassen und lassen sich stabil an den ISOFIX-Ösen befestigen.
Die richtige Positionierung des Stützfußes und die Nutzung des Top Tether-Gurts sind entscheidend für die Sicherheit. Auch die Einhaltung der ISOFIX-Größenklassen und die Sichtbarkeit der Markierungen sind wichtige Kriterien beim Einbau.
Häufig gestellte FragenKann ich ISOFIX-Kindersitze auch ohne ISOFIX-Halterung verwenden?
Ja, einige Modelle lassen sich alternativ mit dem Dreipunktgurt befestigen – beachten Sie dabei die Herstelleranleitung.
Elektrische Kindersicherung
Fahrtrichtungsanzeiger. Warnblinker. Not- oder Pannenhilferuf. Hupe
Die Wartungsintervalle und technischen Angaben beim Opel Grandland X gewährleisten eine langfristige Sicherheit und Zuverlässigkeit. Regelmäßige Servicearbeiten wie Ölwechsel, Bremsenchecks und Reifendruckkontrolle tragen entscheidend zum Werterhalt bei. Modelle mit AdBlue-Technologie erfordern regelmäßige Additivkontrollen, um das Abgasreinigungssystem ordnungsgemäß zu betreiben. Für Fahrzeuge mit besonderen Belastungen wie Anhängerbetrieb oder vielen Kurzstrecken gelten unter Umständen kürzere Wartungsintervalle. Die Identifikation des Fahrzeugs erfolgt über Nummern im Bereich der Windschutzscheibe und im Motorraum. Für optimale Leistung sind die richtigen Öle und Betriebsstoffe gemäß Herstellerangabe zu verwenden.
Peugeot 508. Rückhaltenetz für hohe Ladung (SW). Heizung und Belüftung
Rückhaltenetz für hohe Ladung (SW)
Dieses Rückhaltenetz wird an den speziellen oberen und
unteren Befestigungen eingehängt und ermöglicht die
Nutzung des gesamten Ladevolumens bis zum Dach:
hinter den Vordersitzen (1. Reihe) bei
umgeklappten Rücksitzen,
hinter den Rücksitzen (2.