Peugeot 508: Einparkhilfe

Die Einparkhilfe des Peugeot 508 I Gen (2010–2018) bietet eine intelligente Unterstützung beim Rangieren in engen Parklücken. Durch Sensoren im Stoßfänger erkennt das System Hindernisse wie Fahrzeuge, Personen oder Poller und warnt den Fahrer akustisch sowie visuell über das Multifunktionsdisplay. Besonders hilfreich ist die differenzierte Klangwiedergabe über die Lautsprecher, die die Position des Hindernisses präzise angibt. Diese Funktion erhöht die Sicherheit beim Einparken erheblich, ersetzt jedoch keinesfalls die Aufmerksamkeit des Fahrers. Die automatische Aktivierung beim Rückwärtsfahren und die ergänzende Frontsensorik bei niedriger Geschwindigkeit machen das System besonders komfortabel. Für Besitzer eines Peugeot 508 der ersten Generation ist die Einparkhilfe ein unverzichtbares Feature im urbanen Alltag.

Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnen diese Funktion den Abstand zu einem Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum, Schranke...) an, das sich im Erfassungsbereich befindet.

Einige Hindernisarten (beispielsweise Pflöcke oder Baustellenleitpfosten), die zunächst erfasst werden, liegen möglicherweise im weiteren Rangierverlauf in einem toten Winkel und werden deshalb nicht mehr erfasst.

Diese Funktion entbindet den Fahrer in keinem Fall von seiner Aufmerksamkeitspflicht und Verantwortung.

Einparkhilfe hinten

Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert. Dies wird durch ein akustisches Signal angezeigt.

Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald Sie den Rückwärtsgang verlassen.

Akustische Signale

Der Abstand wird durch ein unterbrochenes akustisches Signal symbolisiert, das in immer schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert.

Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (rechts oder links) kann der Fahrer feststellen, auf welcher Seite sich das Hindernis befindet.

Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt, wird ein Dauerton ausgegeben.

Grafische Darstellung

Das akustische Signal wird durch die Anzeige von Segmenten auf dem Multifunktionsbildschirm ergänzt, die sich dem Fahrzeug immer weiter nähern. In unmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint das Symbol "Gefahr" auf dem Bildschirm.

Einparkhilfe vorne

Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die Einparkhilfe vorne aktiviert, sobald bei einer Geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor dem Fahrzeug erfasst wird.

Die Einparkhilfe vorne wird deaktiviert, wenn das Fahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang länger als drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis mehr erfasst wird bzw. wenn eine Geschwindigkeit von 10 km/h überschritten wird.

Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (vorne oder hinten) kann der Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug befindet.

Deaktivierung/Aktivierung der Einparkhilfe vorne und hinten

Mit Autoradio oder für HYbrid4 -Version

Mit Touchscreen

Die Einparkhilfe wird durch Betätigung dieses Schalters deaktiviert. Die Kontrollleuchte des Schalters leuchtet auf.

Durch erneutes Betätigen dieses Schalters wird die Einparkhilfe wieder aktiviert. Die Kontrollleuchte des Schalters erlischt.

Die Funktion wird im Anhängerbetrieb oder bei der Montage eines Fahrradträgers automatisch deaktiviert (bei Fahrzeugen mit von PEUGEOT empfohlener Anhängevorrichtung bzw. Fahrradträger).

Funktionsstörung

Bei einer Funktionsstörung des Systems leuchtet diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird und/oder eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm in Verbindung mit einem akustischen Signal (kurzer Piepton).

Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.

Bei einer Funktionsstörung des Systems leuchtet diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird und/oder eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm in Verbindung mit einem akustischen Signal (kurzer Piepton).

Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.

Die Einparkhilfe des Peugeot 508 I Gen (2010–2018) bietet eine zuverlässige Unterstützung beim Rangieren in engen Bereichen. Durch die Kombination aus akustischen Signalen und visueller Darstellung wird das Einparken deutlich erleichtert. Die intuitive Bedienung über das Multifunktionsdisplay sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis.

Besonders hervorzuheben ist die automatische Deaktivierung bei Anhängerbetrieb oder Fahrradträgern, was die Systemintelligenz unterstreicht. Trotz aller technischen Hilfen bleibt die Aufmerksamkeit des Fahrers unerlässlich. Die Einparkhilfe ist eine wertvolle Ergänzung für mehr Sicherheit und Komfort im Alltag.

Für Besitzer eines Peugeot 508 (2010–2018) stellt dieses System eine moderne Lösung dar, um Parkmanöver effizienter und sicherer zu gestalten. Die Integration in das Fahrzeugdesign und die einfache Aktivierung machen sie zu einem unverzichtbaren Bestandteil der Ausstattung.

WEITERLESEN:

Das Beleuchtungssystem des Fiat Tipo ist mit zahlreichen Funktionen ausgestattet, die sich automatisch an wechselnde Lichtverhältnisse anpassen. Der integrierte Dämmerungssensor erkennt Veränderungen der Umgebungshelligkeit und aktiviert bei Bedarf automatisch die Scheinwerfer. Neben dem klassischen Abblendlicht verfügt der Tipo über Tagfahrlicht (DRL), Nebelscheinwerfer mit integrierter Kurvenlichtfunktion sowie eine separate Nebelschlussleuchte. Besonders praktisch ist die Follow-Me-Home-Funktion, bei der die Scheinwerfer nach dem Ausschalten der Zündung noch für einige Sekunden eingeschaltet bleiben, um den Bereich rund um das Fahrzeug auszuleuchten und dem Fahrer einen sicheren Weg zu ermöglichen.