Wenn der Schalthebel im Lexus IS 300h (2013–2020) in Stellung P blockiert ist, kann das auf eine Störung im Schaltsperrsystem hinweisen. Dieser Artikel zeigt Ihnen, wie Sie das Problem im Notfall umgehen können – inklusive Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Freigabe des Schalthebels. Mit praktischen Bildern und klaren Sicherheitshinweisen lernen Sie, wie Sie das Fahrzeug dennoch bewegen können, ohne das System zu beschädigen. So behalten Sie die Kontrolle, auch wenn die Technik einmal streikt.
Wenn der Schalthebel nicht bewegt werden kann, obwohl Sie mit dem Fuß das Bremspedal betätigen, liegt dies möglicherweise an einer Störung im Schaltsperrsystem (ein System zum Schutz vor unbeabsichtigter Betätigung des Schalthebels). Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb überprüfen.
Die folgenden Schritte können als Notfallmaßnahme dienen, um sicherzustellen, dass der Schalthebel umgestellt werden kann:
Die Spitze des Schraubendrehers mit einem Lappen bedecken, um eine Beschädigung der Abdeckung zu vermeiden.

Der Schalthebel lässt sich bewegen, solange die Taste gedrückt wird.

Ein blockierter Schalthebel im Lexus IS 300h (2013–2020) kann auf eine Störung im Schaltsperrsystem hinweisen. Dieses System schützt vor unbeabsichtigtem Schalten und erfordert bei Fehlfunktion eine sofortige Diagnose durch eine Fachwerkstatt.
Die Notfallmaßnahme zur Umgehung der Sperre erlaubt eine temporäre Bewegung des Schalthebels, sollte jedoch nicht als dauerhafte Lösung betrachtet werden. Eine professionelle Überprüfung ist unerlässlich, um Folgeschäden zu vermeiden.
Regelmäßige Wartung und die Verwendung von Originalteilen tragen dazu bei, die Zuverlässigkeit des Schaltsystems zu erhalten. Bei wiederholten Problemen sollte das Fahrzeug nicht weiter betrieben werden, bis die Ursache behoben ist.
Wenn der elektronische Schlüssel nicht einwandfrei arbeitet
Wenn die 12-Volt-Batterie entladen ist
Wenn der Motor zu heiß wird
Lexus IS. Wichtiges über Anhängerlasten. Einbaulagen von Anhängerkupplung und Kugelkopf
Wichtiges über Anhängerlasten
Gesamtgewicht des Anhängers und erlaubte Stützlast
Gesamtgewicht des Anhängers
Das Eigengewicht des Anhängers zuzüglich der Ladung des Anhängers muss innerhalb
der zulässigen Anhängelast liegen. Es ist gefährlich, dieses Gewicht zu überschreiten.