Lexus IS: Verwendung des Rückfahrmonitor-Systems. Vorsichtsmaßnahmen für das Rückfahrmonitor-System

Die Nutzung des Rückfahrmonitor-Systems im Lexus IS 300h (2013–2020) erfordert ein gutes Verständnis der angezeigten Führungslinien und deren Interpretation. Die Linien zeigen Fahrzeugbreite, Mitte und Abstand zum Heck, sind jedoch nicht immer exakt mit der realen Umgebung deckungsgleich. Besonders bei Steigungen oder unebenen Flächen kann es zu optischen Verzerrungen kommen, weshalb eine zusätzliche Sichtprüfung empfohlen wird. Auch dreidimensionale Objekte wie Anhänger oder hohe Bordsteine werden nicht immer korrekt dargestellt. Der Lexus IS 300h bietet zwar ein fortschrittliches Rückfahrmonitor-System, doch bleibt die Aufmerksamkeit des Fahrers entscheidend für ein sicheres Manövrieren.

Verwendung des Rückfahrmonitor-Systems

Bildschirmbeschreibung

Der Bildschirm des Rückfahrmonitor-Systems wird angezeigt, wenn der Schalthebel auf R gestellt wird, während sich die Starttaste im Modus ON befindet.

1. Fahrzeugbreiten-Führungslinien

Die Markierung zeigt einen Leitweg an, wenn das Fahrzeug geradeaus rückwärtsfährt.

Die angezeigte Breite ist breiter als die tatsächliche Fahrzeugbreite.

2. Fahrzeugmitte-Führungslinien

Diese Linien zeigen die geschätzte Fahrzeugmitte über dem Boden an.

3. Abstandsführungslinie

Die Linie zeigt Punkte ca. 0,5 m (rot) von der Mitte der Stoßstangenkante entfernt.

4. Abstandsführungslinie

Die Linie zeigt den Abstand hinter dem Fahrzeug, einen Punkt ca. 1 m (blau) von der Stoßstangenkante entfernt.

5. Anzeige für Lexus-Einparkhilfe (je nach Ausstattung)

Wenn ein Hindernis erkannt wird, während die Lexus-Einparkhilfe eingeschaltet ist, erscheint eine Anzeige in der oberen rechten Ecke des Bildschirms.

Vorsichtsmaßnahmen für das Rückfahrmonitor-System

Auf dem Bildschirm dargestellter Bereich

Das Rückfahrmonitor-System zeigt ein Bild der Sicht von der Stoßstange im hinteren Bereich des Fahrzeugs aus.

Zum Einstellen des Bildes auf dem Bildschirm des Rückfahrmonitor- Systems

• Der auf dem Bildschirm angezeigte Bereich kann abhängig von den Ausrichtungsbedingungen des Fahrzeugs abweichen.
• Gegenstände, die sich nahe an den Ecken der Stoßstange oder unter der Stoßstange befinden, sind auf dem Bildschirm nicht zu sehen.
• Die Kamera verfügt über eine Speziallinse.

  Die Entfernung des Bildes, das auf dem Bildschirm erscheint, unterscheidet sich von der tatsächlichen Entfernung.

• Objekte, die sich oberhalb der Kamera befinden, werden unter Umständen nicht auf dem Monitor angezeigt.

Kamera des Rückfahrmonitor-Systems

Die Kamera des Rückfahrmonitor- Systems befindet sich über dem Autokennzeichen.

Verwendung der Kamera

Wenn Schmutz oder Fremdkörper (wie Wassertropfen, Schnee, Schlamm usw.) an der Kamera anhaften, kann diese kein klares Bild übertragen. Reinigen Sie sie in diesem Fall mit einer großen Menge Wasser und wischen Sie die Kameralinse mit einem weichen, feuchten Tuch ab.

Unterschiede zwischen dem Bildschirm und der tatsächlichen Straße

Die Abstandsführungslinien und die Fahrzeugbreiten-Führungslinien sind möglicherweise nicht tatsächlich parallel zu den Begrenzungslinien der Parklücke, auch wenn dies so scheint. Führen Sie unbedingt eine Sichtprüfung durch.

Die Abstände zwischen den Fahrzeugbreiten-Führungslinien und den linken und rechten Begrenzungslinien der Parklücke sind möglicherweise nicht gleich, auch wenn dies so scheint. Führen Sie unbedingt eine Sichtprüfung durch.

Die Abstandsführungslinien bieten eine Abstandsführung für ebene Straßenbeläge.

In einer der folgenden Situationen gibt es eine Fehlerspanne zwischen den festen Führungslinien auf dem Bildschirm und dem tatsächlichen Abstand/Verlauf auf der Straße.

• Wenn der Boden hinter dem Fahrzeug stark ansteigt

Die Abstandsführungslinien scheinen näher am Fahrzeug zu sein als der tatsächlich Abstand. Daher scheinen Objekte weiter weg zu sein als sie tatsächlich sind. Auf die gleiche Weise gibt es eine Fehlerspanne zwischen den Führungslinien und dem tatsächlichen Abstand/Verlauf auf der Straße.

• Wenn der Boden hinter dem Fahrzeug stark abfällt

Die Abstandsführungslinien scheinen weiter vom Fahrzeug weg zu sein als der tatsächliche Abstand.

Daher scheinen Objekte näher zu sein als sie tatsächlich sind. Auf die gleiche Weise gibt es eine Fehlerspanne zwischen den Führungslinien und dem tatsächlichen Abstand/Verlauf auf der Straße.

• Wenn ein Teil des Fahrzeugs absinkt

Wenn ein Teil des Fahrzeugs aufgrund der Anzahl der Insassen oder der Verteilung der Beladung absinkt, entsteht eine Fehlerspanne zwischen den festen Führungslinien auf dem Bildschirm und dem tatsächlichen Abstand/Verlauf auf der Straße.

Beim Annähern an dreidimensionale Objekte

Die Abstandsführungslinien werden entsprechend einem ebenen Objekt (wie die Straße) angezeigt. Es ist nicht möglich, die Position dreidimensionaler Objekte (wie Fahrzeuge) anhand der Abstandsführungslinien zu bestimmen.

Beachten Sie beim Annähern an ein dreidimensionales Objekt, das hinten in die Länge geht (wie z. B. ein Tieflader), Folgendes.

• Abstandsführungslinien

Kontrollieren Sie die Umgebung und den Bereich um das Fahrzeug herum durch eine Sichtprüfung. Auf dem Bildschirm scheint es so, als ob der Lastwagen bei Punkt 2  parkt.

Wenn Sie in Wirklichkeit jedoch bis zur Stelle 1 rückwärts fahren, prallen Sie auf den Lastwagen. Auf dem Bildschirm scheint es, dass 1 am nächsten liegt und 3 am weitesten entfernt ist. In Wirklichkeit ist der Abstand zu 1 und 3 jedoch gleich und  2 ist weiter entfernt als 1 und 3 .

Fahrzeugbreiten-Führungslinien

Kontrollieren Sie die Umgebung und den Bereich um das Fahrzeug herum durch eine Sichtprüfung. Beim nachfolgend dargestellten Fall erscheint der Lastwagen außerhalb der Fahrzeugbreiten-Führungslinien und es sieht nicht so aus, als ob das Fahrzeug mit dem Lastwagen kollidieren wird. Das Heck des Lastwagens könnte jedoch über die Fahrzeugbreiten-Führungslinien hinaus gehen. In Wirklichkeit kann das Fahrzeug mit dem Lastwagen kollidieren, wenn Sie wie von den Fahrzeugbreiten-Führungslinien angeleitet rückwärtsfahren.

Das Rückfahrmonitor-System im Lexus IS 300h (2013–2020) bietet eine visuelle Unterstützung beim Rückwärtsfahren. Die Führungslinien helfen, die Fahrzeugposition und den Abstand zu Hindernissen einzuschätzen. Besonders bei engen Parklücken oder unübersichtlichem Gelände ist das System eine wertvolle Hilfe.

Die Kamera liefert ein Bild mit speziellen Führungslinien, das jedoch je nach Straßenverlauf und Fahrzeugneigung von der Realität abweichen kann. Deshalb ist eine zusätzliche Sichtprüfung immer empfehlenswert. Die Anzeige reagiert auch auf dreidimensionale Objekte wie Anhänger oder Lastwagen nur eingeschränkt.

Insgesamt zeigt das Rückfahrmonitor-System des Lexus IS (2013–2020), wie moderne Technik die Fahrsicherheit erhöht. Die Kombination aus Kamera, Führungslinien und Einparkhilfe sorgt für ein präzises und sicheres Rückwärtsmanöver.

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