Kia Optima: Kraftstoffvorschriften. Dieselmotor

Der Kia Optima JF (2015–2020) mit Dieselmotor stellt besondere Anforderungen an den verwendeten Kraftstoff. In diesem Abschnitt erfahren Sie, welche Dieselarten für den Betrieb geeignet sind und wie sich die Wahl des Kraftstoffs auf die Lebensdauer des Motors und die Garantiebedingungen auswirkt. Die Norm EN 590 spielt dabei eine zentrale Rolle für europäische Modelle. Für Fahrer eines Kia Optima 4 Gen (2015–2020) ist die Unterscheidung zwischen Sommer- und Winterdiesel ebenso wichtig wie der Umgang mit Biodiesel-Beimischungen. Die Hinweise zur Schwefelkonzentration und zur Kompatibilität mit dem DPF-System helfen, teure Reparaturen zu vermeiden. Dieses Kapitel ist ein Muss für alle, die ihren Diesel-Optima effizient und schadstoffarm betreiben wollen.

Dieselkraftstoff

Dieselmotoren dürfen nur mit handelsüblichem Dieselkraftstoff, der dem Standard EN 590 oder einem vergleichbaren Standard entspricht, betrieben werden. (EN steht für "Europäische Norm"). Verwenden Sie keinen Schiffsdiesel, keine Heizöle und keine nicht zugelassenen Additive, da dadurch ein größerer Verschleiß stattfindet und der Motor und das Kraftstoffsystem beschädigt werden. Die Verwendung nicht freigegebener Kraftstoffe und / oder Kraftstoffzusätze führt zu einer Einschränkung Ihrer Garantieansprüche.

In Ihrem Fahrzeug wird Dieselkraftstoff mit Cetan 51 und höher verwendet.

Wenn zwei verschieden Dieselsorten angeboten werden, verwenden Sie Sommer- oder Winterkraftstoff entsprechend der folgenden Temperaturvorgaben.

•  Über -5 C ... Sommer-Dieselkraftstoff.
•  Unter -5 C ... Winter-Dieselkraftstoff.

Beobachten Sie den Kraftstoffstand im Tank sehr sorgfältig: Wenn der Motor aufgrund von zu wenig Kraftstoff stoppt, müssen die Leitungen vor dem Neustart komplett gespült werden.

Biodiesel

Handelsübliche Dieselbeimischungen von bis zu max. 7% Biodiesel, allgemein bekannt als "B7-Diesel", kann für Ihr Fahrzeug verwendet werden, wenn der Biodiesel der europäischen Norm EN 14214 oder einem gleichwertigen Standard entspricht. Die Verwendung von Biokraftstoffen mit mehr als 7% Biodiesel, die aus Raps-Methylester (RME), Fettsäure-Methylester (FAME) oder pflanzlichem Methylester (VME) gewonnen wurden, als auch das Beimischen dieser Biokraftstoffe in Dieselkraftstoff führt zu erhöhtem Verschleiß oder Beschädigungen des Motors und des Kraftstoffsystems. Die Instandsetzung oder der Austausch von Komponenten, die aufgrund der Verwendung nicht zugelassener Kraftstoffe Verschleiß oder Beschädigungen aufweisen, unterliegt nicht der Herstellergarantie.

Für den Kia Optima JF (2015–2020) mit Dieselmotor ist die Einhaltung der Kraftstoffnorm EN 590 essenziell. Nur genormter Dieselkraftstoff mit einem Cetanwert von mindestens 51 gewährleistet eine saubere Verbrennung und schützt das Einspritzsystem sowie den Motor vor Schäden.

Besonders bei Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter (DPF) ist die Verwendung von schwefelarmem Diesel entscheidend. Kraftstoffe mit hohem Schwefelgehalt oder unbekannten Zusätzen können das DPF-System beschädigen und zu erhöhtem Verschleiß führen.

Der Kia Optima 4 Gen (2015–2020) ist für den Einsatz mit B7-Biodiesel geeignet, sofern dieser der Norm EN 14214 entspricht. Beimischungen über 7 % Biodiesel oder nicht freigegebene Additive können die Garantieansprüche einschränken und zu teuren Reparaturen führen.

WEITERLESEN:

Die Klimasteuerung im BMW 1er bietet durchdachte Funktionen zur individuellen Temperaturregelung im Fahrzeuginnenraum. Fahrer können zwischen automatischer Klimaregelung und manueller Luftverteilung wählen, um das Klima optimal an persönliche Bedürfnisse anzupassen. Besonders nützlich ist die Restwärme-Funktion, die auch nach dem Abstellen des Motors vorhandene Motorwärme nutzt, um den Innenraum weiter zu beheizen. Laut den Herstellerangaben ist eine regelmäßige Wartung der Klimaanlage notwendig, um Funktionalität und Effizienz dauerhaft zu sichern.