Kia Optima: Hauptsicherung
Ersetzen Sie eine durchgebrannte Hauptsicherung wie folgt:
- Stellen Sie den Motor ab.
- Klemmen Sie das Batteriemassekabel ab.
- . Lösen Sie die in der obigen Abbildung gezeigten Muttern.
- Ersetzen Sie die durchgebrannte Sicherung durch eine Sicherung mit
derselben Amperezahl.
- Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
HINWEIS Die elektronische Anlage funktioniert möglicherweise
nicht ordnungsgemäß, selbst wenn der Motorraum und einzelne Sicherungen des inneren
Sicherungskastens nicht getrennt sind. In einem derartigen Fall kann die Ursache
des Problems in der Trennung der Hauptsicherung (BFT-Typ) liegen, die sich in der
Kappe des Pluspols der Batterie befindet.
Da die Hauptsicherung eine kompliziertere Konstruktion aufweist als andere Teile,
wenden Sie sich bitte an den nächsten Kia-Vertragshändler/ die nächste Kia-Wartungswerkstatt.
ACHTUNG Prüfen Sie die Batteriekappe per
Sichtprüfung auf sicheren Verschluss. Wenn die Batteriekappe nicht sicher
verschlossen ist, kann die elektrische Anlage aufgrund des Eintritts von
Feuchtigkeit in die Anlage beschädigt werden.
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WEITERLESEN:
Auf der Unterseite der Sicherungs-/ Relaiskastendeckel befindet sich je eine
Aufstellung der enthaltenen Sicherungen/ Relais inkl. ihrer Bezeichnungen und der
zugehörigen Amperezahlen.
HINWEIS
Armaturenbrett (Sicherungskasten auf der Fahrerseite)
Sicherungskasten im Motorraum (nur Dieselmotor)
Sicherungskasten im Motorraum (Batterieklemmendeckel)
Sicherungskasten im Motorraum (Dieselmotor) (Beifahrerseite)
Sicherungskasten im Motorraum
SEHEN SIE MEHR:
Entfernen Sie Teer und Insekten mit geeigneten Spezialreinigern, aber nicht
mit Schabern oder anderen scharfkantigen Werkzeugen.
Schützen Sie die Oberflächen blanker Metallteile durch Polieren mit
Wachs oder Chrompolitur und bringen Sie die Teile auf Hochglanz.
Tragen Sie bei Winterw
Benzinmotor, LUJ und LUV
Benzinmotor, LDE und 2H0
Benzinmotor, LXT
Dieselmotor, LUD
Dieselmotor, LNP
1. Servolenkungs