Peugeot 508: Beschreibung des Pannensets
A. Hebel zum Einstellen der Position "Reparatur"
oder "Fülldruck"
B. Schalter ein "I" / aus "O"
C. Knopf zum Luft ablassen
D. Manometer (in Bar und p.s.i.)
E. Fach mit:
- einem Kabel mit Adapter für 12V-Anschluss
- verschiedene Aufsatzstücke zum Aufpumpen
von Bällen, Fahrradreifen, ...
F. Dichtmittelpatrone
G. weißer Schlauch mit Verschluss für Reparatur
H. schwarzer Schlauch zur Fülldruckregelung
I. Höchstgeschwindigkeitsaufkleber
Der Höchstgeschwindigkeitsaufkleber (I)
muss auf das Lenkrad des Fahrzeugs geklebt
werden, um Sie daran zu erinnern, dass ein
Rad nur vorübergehend benutzt werden darf.
Fahren Sie mit einem Reifen, der mit Hilfe des
Pannensets repariert wurde, nicht schneller
als 80 km/h.
WEITERLESEN:
1. Reifen abdichten
Schalten Sie die Zündung aus.
Drehen Sie den Hebel A in die Position
"Reparatur".
Vergewissern Sie sich, dass der
Schalter B auf "O" steht.
Fremdkörper, die i
Verstauen Sie den schwarzen Schlauch.
Entfernen Sie das gebogene Ende des weißen
Schlauchs.
Halten Sie den Kompressor senkrecht.
Schrauben Sie die Patrone von unten ab.
Achten Sie a
Sie können den Kompressor, ohne Verwendung des
Dichtmittels, auch benutzen, um:
Ihre Reifen zu kontrollieren oder gelegentlich
aufzupumpen,
andere Gegenstände (Bälle, Fahrradreifen, ..
SEHEN SIE MEHR:
Füllstandprüfung des Waschflüssigkeitsbehälters
Der Vorratsbehälter ist transparent, sodass der Füllstand mit einem Blick erkennbar
ist.
Prüfen Sie den Füllstand im Waschflüssigkeitsbehälters und füllen Sie bei Bedarf
Flüssigkeit nach. Wenn keine Reinigungsflüssigkeit verfügbar ist
Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnen
diese Funktion den Abstand zu einem Hindernis
(Person, Fahrzeug, Baum, Schranke...) an, das sich im
Erfassungsbereich befindet.
Einige Hindernisarten (beispielsweise Pflöcke oder
Baustellenleitpfosten), die zunächst erfasst werden,
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