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Als Stufenheck-Variante ist der Cruze schon eine Weile bekannt. Jetzt kommt das Schrägheck als direkter Konkurrent zu Golf und Co. Gerade für Deutschland ist diese Ausführung wichtig, da deutlich beliebter als das Stufenheck. Gleichzeitig nimmt Chevrolet einen Dieselmotor ins Programm. Der leistet kräftige 360 Nm Drehmoment und 163 PS. Bei niedrigen Drehzahlen schwächlich, legt er sich ab 1.800 U/min.
Kia hat den Optima überarbeitet und präsentiert die neue Version seines Mittelklassemodells, das in Europa als Limousine und Kombi erhältlich ist, erstmals auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage 8. bis 18. März). Neu in der Motorenpalette sind ein schadstoffarmer 1,6-Liter-Diesel und ein turboaufgeladener 1,6-Liter- Benzindirekteinspritzer. Zudem zeigt sich der Kia Optima des Modelljahres 2019 außen wie innen mit einem modifizierten Design und verfügt über eine erweiterte Hightech-Ausstattung.
Lexus und Hybridtechnik gehören seit jeher zusammen. Das Unternehmen hält auch in Zukunft an der Technologie fest. Bereits in der dritten Generation wird der Lexus IS nun in Deutschland verkauft. Neben dem Basisbenziner (IS 250) gibt es auch die getestete Hybrid-Variante IS 300h. Einen Diesel sucht man vergebens im Sortiment. Der Vollhybrid überzeugt durch eine sehr harmonische Abstimmung zwischen den beiden Motoren und dem Automatik-Getriebe.
Qualität, Klarheit, Effizienz... Der PEUGEOT 508 ist das neue Gesicht der Löwenmarke im Segment der großen Reiselimousinen. Dank der hochmodernen Technologien, dem klaren, repräsentativen und modernen Design, der Verarbeitungsqualität, dem hohen Innenraumkomfort und dem einzigartigen Fahrerlebnis gehen Anspruch und Emotion eine harmonische Verbindung ein. So wird jeder Moment im neuen PEUGEOT 508 zu einem ganz besonderen Augenblick.