Kia Optima: Systemwarnung

- Wenn Sie mit gedrücktem Gaspedal losfahren wollen und die EPB aktiviert
ist, aber Sie diese nicht automatisch freigeben, ertönt ein Warnsignal und es
erscheint eine Warnmeldung.
- Wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers nicht angelegt ist und die Motorhaube
oder Kofferraumklappe offen ist, ertönt ein Warnsignal und es erscheint eine
Warnmeldung.
- Wenn ein Problem mit dem Fahrzeug auftritt, ertönt ein Warnsignal
und es erscheint eine Warnmeldung.
Wenn die oben geschilderte Situation eintritt, treten Sie auf das Bremspedal
und geben die EPB frei, indem Sie den EPB-Schalter drücken.
ACHTUNG
- Bei Aktivierung oder Deaktivierung der EPB ist ein leichtes
Klicken zu hören. Diese Bedingungen sind aber normal und zeigen nur
an, dass die EPB einwandfrei funktioniert.
- Wenn Sie Ihre Wagenschlüssel einem Parkplatzwächter oder
Hotelboy überlassen, informieren Sie ihn, wie die EPB funktioniert.
- Die EPB kann zu Fehlfunktionen führen, wenn Sie mit aktivierter
EPB fahren.
- Wenn Sie die EPB automatisch durch Betätigung des Gaspedals
freigeben, treten Sie das Gaspedal langsam durch.
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WEITERLESEN:
Wenn der Wechsel von Auto Hold zu EPB nicht ordnungsgemäß funktioniert, ertönt
ein Warnsignal, und es erscheint eine Meldung.
ACHTUNG Betätigen Sie das Bremspedal, wenn
die oben angezei
Bei Betätigung der EPB während die Auto Hold-Funktion aufgrund eines ESC-Signals
aktiviert ist, ertönt ein akustisches Warnsignal, und es wird eine Meldung angezeigt.
Diese Warnleuchte leuchtet auf, wenn der Engine Start/Stop-Knopf in die ONPosition
gestellt wird, und geht ca. 3 Sekunden später wieder aus, wenn das System normal
funktioniert.
Wenn die EPB-Stö
SEHEN SIE MEHR:
Das Additiv AdBlue friert ab einer Temperatur
von ca. -11C und verliert seine Eigenschaften ab
+25C. Es ist im Originalbehälter an einem kühlen
Ort und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt
aufzubewahren.
Unter korrekten Lagerbedingungen kann es
mindestens ein Jahr gelagert werden.
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
im Bereich A steht, ist die Temperatur korrekt,
im Bereich B steht, ist die Temperatur zu
hoch; die STOP-Warnleuchte schaltet sich
in Verbindung mit einem akustischen Signal
und einer Meldung im Anzeigefeld des
Kombiinstruments ein.
Halten Si